George Yeo 網路自強號

NOWnews – 2012年6月1日 上午8:24

生活中心／綜合報導

又是新的一個月的開始，而從今(6/1)天起，有些跟民生相關的新制上路，包括汽機車停靠路邊，怠速不熄火超過三分鐘將開罰，另外國道2號及國道4號從今天起，速率將調高為每小時100公里，還有自動櫃員機跨行提款手續費，將由6元降為5元，跨行轉帳的手續費，則由17元降為15元。

為了減少空汙，環保署訂機動車輛停車怠速管理辦法規定，在經過３個月勸導期後，今天正式上路，汽機車在除了在高速公路、快速道(公)路以外，在公私立停車場、道路及其他供機動車輛停放、接駁、轉運的場所，停車怠速等候超過3分鐘者，就要關閉引擎熄火。違反者機車可處1500元、小型車3000元及大型車5,000元罰鍰，且經要求改善而未改善者，可按次處罰。

另外交通部高速公路局也表示，目前國道2號速限為機場系統交流道以東每小時100公里、以西每小時90公里，國道4號全線速限則為每小時90公里，為了符合用路人期待及需求，高公局重新檢視國道2號及國道4號的幾何設計，並進行交通工程改善，目前全線均可符合設計速率每小時100公里標準，從今天起，將國道2號機場系統至大園交流道路段及國道4號全線最高速限提升到每小時100公里。

另外，為鼓勵金融業者降低金融交易手續費，減輕民眾負擔，金管會表示，已協調財金資訊公司及金融機構調降向客戶計收的費用，民眾自今(2012)年6月1日起使用自動櫃員機(ATM)進行跨行提款的手續費，將由6元降為5元，跨行轉帳的手續費，則由17元降為15元，降幅分別達17%及12%。


停車怠速3分鐘開罰 最高6萬

中央社 – 2012年6月1日 上午11:46

（中央社記者魏紜鈴台北1日電）停車怠速逾3分鐘，今天起正式開罰。環保署表示，違規機車處新台幣1500元、小型車3000元和大型車5000元，可按次處罰，最高處6萬元罰鍰。

依行政院環境保護署訂定「機動車輛停車怠速熄火管理辦法」規定，機動車輛在公私立停車場、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道路）及其他供機動車輛停放、接駁、轉運場所，停車怠速等候逾3分鐘者，都應關閉引擎熄火。

違反上述規定的機動車，依車型不同處以1500元至5000元罰鍰，經要求改善而未改善者，可按次處罰。主要稽查重點區域為：學校、醫院、風景區、車站、大型購物中心和飯店。

稽查方式為各縣市環保局2人1組，以「紅外線熱像測溫攝影機」在車輛後方約10公尺處進行稽查，若機動車排氣尾管溫度在攝氏60度以上超過3分鐘，稽查人員就會上前先了解車主空調需求必要性，才會進而開單。

環保署強調，訂定車輛停車怠速管理辦法及罰鍰標準，不以處罰民眾為目的，而是希望大家能養成停車熄火的生活習慣，共同改善環境空氣品質。

針對特定職業及車輛，如：作業中吊車、消防車、救護車、垃圾車等或在裝載或卸貨中冷凍車、冷藏車、碼頭進行裝卸貨櫃車及作業中新聞轉播車等，考量其值勤時無法熄火，環保署訂出排除條款。

幼童專用車、遊覽車、大客車，可在乘客上車前15分鐘啟動引擎；計程車在排班候客時，駕駛未離開駕駛座的前3輛排班車，一併排除適用。1010601（中央社記者裴禛攝 101年6月1日）


加油站外排隊等加油未熄火罰不罰？有疑慮

中廣新聞網 – 2012年6月1日 上午6:53

經過三個月的宣導期，今天(6/1)開始，停車怠速一旦超過三分鐘被環保局稽查人員蒐證查獲、經勸導仍不立即熄火的話，駕駛將被處以1500元以上、6萬元以下罰鍰；不過，有民眾提出疑慮，每到油價上漲前夕，等待加油的車輛總是大排長龍，而且，還從加油站裡面排隊排到加油站外面，怠速的時間往往超過三分鐘，這種情況到底會不會開罰？對此，高雄市環保局表示，這部分還得請教環保署。　（溫蘭魁報導）

六月一號開始，停車怠速不得超過三分鐘，高雄市環保局表示，為了這項新措施，環保局特別買了兩部「紅外線熱像測溫儀」，空噪科科長黃世宏表示，稽查人員會先以「紅外線熱像測溫儀」對車輛進行溫度和時間測定，並錄影存證，對於停車沒有熄火的車輛，會先要求駕駛熄火，勸導無效，才會開單告發。但，也有部分特殊車輛例外，例如作業中的吊車、消防車、救護車、警車、垃圾車、灑水車、電視台SNG車、裝載卸貨的冷凍車、以及排班候客的前三部計程車等等，另外，幼童專用車、遊覽車和大客車則是可以在乘客上車前15分鐘發動引擎，不過，有民眾提出疑慮，就是車子排隊等加油時，到底要不要熄火？對此，空噪科黃世宏科長表示，在加油站裡排隊時可以不熄火，但，如果從加油站裡面排隊排到了加油站外面的馬路邊要不要開罰？還得請示環保署

環保局進一步指出，如果遇到交通管制、塞車或是停等紅燈時間過長，也不會開罰；但是，對於每到上學和放學就停滿家長車輛的學校門口，將是取締重點。


怠速放寬！預報30度以上不取締

東森新聞 – 2012年8月13日 上午8:46

六月份才上路的怠速新制，才短短幾個月引起民怨，現在環保署決定將標準放寬，像是氣象局預報溫度超過30度的縣市就不用取締，另外排班計程車也可以免熄火。

毒辣太陽發威，讓人熱得受不了，不到中午台中市就已經衝破30度高溫，但假使還得配合怠速3分鐘規定，罰款最高6萬誰受得了，引發民怨，現在環保署決定放寬標準，計程車運將：「叫制定政策的人來坐坐看就知道，也不要說什麼，叫他來自己坐，看他坐得住嗎？」

室外30度，假使不開空調，車內溫度將高達50、60度，環保署修正規定，像是氣象局預報超過30度的縣市或是排班計程車運將，還有遊覽車載客等等都免罰。火車站排班載客，還得忍受大太陽，好險怠速規定放寬，以後就能待在車裡吹涼，畢竟台灣天氣炎熱，硬梆梆法令也得跟著環境做改變。


怠速規定急轉彎！　環保署：氣溫30度以上不熄火免罰啦！

鉅亨網新聞中心　(來源：NOWnews)　2012-06-20  09:13　

生活中心／綜合報導

車輛怠速規定6月1日上路施行，至今各縣市政府尚未開出任何罰單，現在政策上路不到一個月，環保署規定急轉彎，考量台灣氣候條件及駕駛人實際需求，要將原本規定怠速三分鐘以上開罰，計劃改為以氣溫作為怠速取締標準，目前初步設定溫度低於攝氏30度才開罰。

台灣夏天氣溫炎熱，反車輛怠速規定惹民怨，爭應也不少，像是計程車司機反應，不怠速開冷氣，車內熱烘烘，不論是運將或是乘客坐在車上，都是活受罪。環保署也表示，至今尚未開出罰單的原因，主要是因稽查人員容易暴露行蹤，駕駛人一旦遇到就會快速駛離，執勤上有困難。

考量到台灣氣候條件，環保署就表示，像是台北地形為盆地，夏季熱島效應嚴重，加上溼度增加，悶熱感更為嚴重。由於香港也實行反怠速規定，是以攝氏32度作為取締門檻，考量到港台地形、氣候條件有異，環保署初步徵求各界意見，獲得共識以攝氏30度為取締門檻。

如此一來，反怠速規定改為以溫度作為取締標準，未來取締人員就可以視中央氣象局預報，判定當日最高溫，決定是否出動稽查人員取締。不過環保署也表示，即使以30度為取締標準，全年仍有三分之二天數可以稽察，至於車上若有老人、嬰幼兒是否要排除取締對象，環保署近期將與各地方環保局開會討論並確認。


空污防制法修正三讀通過／汽機車怠速管制 氣候列排除項目

自由時報 2012-12-5

〔記者施曉光、曾韋禎、劉力仁／綜合報導〕立法院昨天三讀通過「空氣污染防制法修正案」，將溫度、下雨等「氣候條件」列入機動車輛怠速時間管制規範的考量項目，環保署也將配合研修「機動車輛停車怠速管理辦法」。環保署空保處長謝燕儒表示，近日將會公告，完成公告後即可立即實施。

可參考氣象資訊 決定是否熄火

自六月一日起正式開罰汽機車怠速以來，有關執法可行性，各界質疑聲浪不斷，環保署長沈世宏日前在立法院初審「空氣污染防制法修正案」時表示，環保署已在研修「機動車輛停車怠速管理辦法」，會把中央氣象局氣象預報最高溫度超過攝氏三十度以及停車時正值下雨等溫度與氣候條件，列為排除管制條件，預計年底就會公告實施。

根據環保署規劃，未來民眾可以透過氣象局網站與APP服務或天氣預報專線166掌握氣象資訊，做為停車時是否要熄火的參考。

依照現行空污法規定，汽機車在停車場、一般道路等場所，停車怠速等候超過三分鐘，最高可罰六萬元，但台灣氣候近來變化大，不是異常炎熱就是非常寒冷，實務上引發不少民眾困擾。

立委管碧玲表示，如果溫度高達二十八度、三十度，民眾停車時不能開冷氣，對健康安全有威脅，另外像冬天寒冷需要暖氣，下雨時也必須待在車內，許多國家都有相關排除管制規定，這次修法後將能讓怠速不熄火的處罰更完備。

立法院昨也三讀通過「自來水法第六十一條修正案」，規定政府得逐年編列預算補助無自來水區之設備費用，並應優先補助低收入戶。

無自來水區低收戶優先補助設備費

為使離島、偏遠、原住民地區都有自來水可用，民進黨立委李應元、國民黨立委羅明才分別提案修法，要求中央政府對無自來水戶之補助不得低於五十％，並全額補助中低收入戶。

水利署副署長田巧玲表示，由於無自來水住戶相當多，水利署及原民會是透過評比方式選擇安裝對象，評比原則是考量如何以最少經費，造福最多用戶，並未特別考慮低收入戶，會儘速修改評比機制，針對低收入戶提供特別補助。