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日相要求賠償反日潮損失 中:日須負全責

自由時報 2012-9-19【16:34】

〔本報訊〕日購釣島風波不斷,中國各地爆發大規模反日潮,抗議民眾情緒高漲,不但包圍日本駐中使館,連日系店家也紛紛遭殃,造成不少損失,連日來場面數度失控;對此,日相野田佳彥受訪時表示,正考慮向中國政府求償,而中國商務部發言人則反指,日方必須承擔完全責任,雙方各說各話。

日本媒體報導,野田佳彥在談到日資在中企業及駐中使館遭襲擊的問題時表示,「這是在中國發生的事」,賠償責任由所在國承擔,是「一般的規則」;日本外務省高官更透露,日方擬向中國索賠此次反日潮造成的損失。

香港東方日報報導,中國商務部發言人沈丹陽對於日方求償無正面回應,他表示,由於日本「非法購島」,影響、甚至損害中日經貿關係的發展,因此日方必須承擔完全責任,更指商務部支持合法、理性的「愛國行動」,強調法律保障外商投資企業在中國的合法權益。


網易跟貼 2012-9-19




陸民眾反日也反美 圍攻美大使座車

2012-9-20 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 153| 評論數: 0 |原作者: 記者徐尚禮/綜合報導

美國駐北京大使館證實,美國駐中國大使駱家輝的座車18日在美國大使館門前受到幾十名大陸反日示威民眾的攔阻和攻擊。示威民眾高喊「打倒美帝國主義」,圍住駱家輝的專車,不讓專車進入美國大使館。所幸駱家輝沒有受傷,但車輛受損。

關於美國駐華大使座車前天遭遇反日抗議人群包圍,導致車況受損,中國外交部發言人昨日表示,中國政府一貫切實履行《維也納外交關係公約》,切實保障外國駐華外交機構和人員的安全。有關案件只是偶發個案,中方有關部門正在進行認真調查,將依法處理。

前天是918事變81周年,雖大陸示威集會針對日本及日本大使館,但也有示威者到鄰近美國大使館示威。港媒稱載著駱家輝的座車駛回大使館時,遭約50名示威者包圍。

報導稱,有的示威者用礦泉水瓶和其他物體砸車窗玻璃。一些憤怒的中國抗議者用腳踹美國大使的座車。當時,坐在車內的駱家輝沒有受傷,車內的其他美國外交官也沒有受傷,但專車受到輕微損傷。


習近平晤美防長 批日、警惕美國  神清氣爽撇重症傳言 表達保釣立場 ...

2012-9-20 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 131| 評論數: 0

大陸國家副主席、中央軍委副主席習近平,昨天上午在北京會見美國國防部長潘尼塔。潘尼塔在一項演講中邀請中國參加2014年環太平洋演習,並繼續致力於尋找其他機會讓中方參加多邊演習。這是美國2010年喊出重返亞洲後,罕見對中國釋放的善意動作。

習要美對釣島謹慎

潘尼塔昨在中共解放軍裝甲兵工程學院演講時作上述表示。

潘尼塔說,一年來美中對話積極勢頭不斷發展,兩國軍隊各個層次展開了經常性和定期交流。

習近平向潘尼塔表示:「日本應有所克制,停止一切損害中國主權與領土完整的言行。」

他闡述了中方在釣魚島問題上的嚴正立場。希望美方從地區和平穩定大局出發,謹言慎行,不要介入釣魚島主權爭議,不要做任何可能激化矛盾和令時局更加複雜的事情。

習近平說,國際社會絕不能容許日方企圖否定世界反法西斯戰爭勝利成果,挑戰戰後國際秩序的行徑。日方應該懸崖勒馬,停止一切損害中國主權和領土完整的錯誤言行。

暢談中美軍事發展

習近平在本月1日至14日期間沒有公開露面,並取消美國國務卿希拉蕊、新加坡總理李顯龍、丹麥總理施密特等人的會晤,引發外界諸多揣測。直到日前才出席北京一項公開活動,昨天是其公開正式會見外賓。

美聯社說,這位未來的中國領導人精力充沛地會見潘尼塔,美國防部隨行新聞官透露,兩人在人民大會堂的會談超過1個小時,議題集中在中美兩軍關係。雖然中日正因釣魚台糾紛鬧得不可開交,但新華社發布的有關消息,隻字未提釣島問題。

法新社報導,習近平現身北京人民大會堂,在大陸武官夾道陪伴下與潘尼塔握手致意。

會見時,習近平身穿深藍色西裝、打白色領帶,看來一派輕鬆、容光煥發。

此前,海外媒體傳出習近平健康不佳,稱他患心臟病、中風、或接受肝腫瘤手術等。15日,習近平出席中國農業大學的全國科普日活動,引起各方關注。這次會見,西方媒體反而將焦點置於習近平的健康。


一提日本仇似海,從此智商是路人

來源: 李海冉的日誌

奧運會的時候,不可避免地,民族主義情緒暴漲。當時有人開玩笑,要是奧運每個月開一次,我大天朝就仙福永享壽與天齊了。奧運會也就是一運動會,就和大家平時週末閒暇時候打打牌、鬥個地主什麼的差不多,萬一有誰出個老千,或者耍個賴皮什麼的,呵呵一下就過去了。結果,我們的代表團每次就像進了賭場的職業賭徒,殺進去就紅了眼,贏得少了就如喪考妣,拿了銀牌滿是失望和委屈,我們的很多觀眾居然看著看著也紅了眼,全無享受比賽的心情,真是奇妙。

當然,這片土地和它的負載的人群永遠都有新驚喜。各城市被砸壞的豐田車、各種無厘頭的示威人群,告訴我們“日本鬼子”才是中國人民的G點,而且每當高潮一來,勢不可擋。

“日本要花1.66億人民幣買釣魚島,釣魚島6.344平方公里,就等於2.6元每平方米, 而日本377,835平方公里,照這個價格日本只要98.866億人民幣就可以買下,中國人民可以每人9元捐款助我國買下日本。”居然有數不清的連清人轉發,並表示“十元不用找了”。我只想問,你們的數學是體育老師教的?當然每每到了這個時候,已經沒有多少人還能用大腦思考問題了。

在我身高一米二到一米七的成長過程裏,一提日本也是熱血沸騰,恨不能沖進東京親手引爆一顆原子彈才解氣。不過很可惜,雖然我長得不快,但我還是長大了。幼稚是每個人的昨天,當我回頭看自己的昨天,我發現我暴力的想法和侵華日軍的沒有什麼不同。換句話說,我們仇恨的衝動讓我們與我們所恨的人沒有了本質差別。只是歷史沒有給我們這個機會,不然我們大概會做出更加可怕的醜行。

現在我已經不能理解我們的恨,實在是莫名其妙,二戰已經是上輩子的事情了,我們的主要精力居然一直用在仇恨對手而不是紀念老兵上。仇恨歷史上的對手是一件很沒意義的事,人家和我們都改朝換代了,早該翻篇兒了。要不然該有多少亞歐大陸的人抱著歷史書跑到蒙古去向成吉思汗的子孫尋仇啊,包括大天朝子民。做這種事情,想想都沒勁。

釣魚島爭議的歷史淵源稍微關心的人都能得到,中國在二戰末期、“新中國”建國後數次錯過了從法理上確立自己對釣魚島主權的機會,這一點上當初意氣風發的蔣總統、後來定鼎天下的毛太祖誰也不遑多讓。

於是一次次模棱兩可的心照不宣讓釣魚島的問題久拖不決,終於到了今天,石油天然氣給這個原本無人關切的小島整了個秀色可餐的容,一時間兩個漢子分外眼紅,但都拿不出個帶鋼印的小紅本。只是,一個看著,一個上著,倆人爭論著。不過日本看起來比我們的道理更充分http://blog.renren.com/share/253942406/14185670644?from=0101010202&ref=hotnewsfeed&sfet=102&fin=9&ff_id=253942406

但我看著氣憤的群眾,實在想不出這和我等眾屌絲究竟關聯在哪,大家為了什麼如此興奮。首先,釣魚島上沒有我國公民,因此不存在保衛同胞的需要;釣魚島周圍海域的油氣資源,不論歸哪個國家所有,都不會對我國人民的現實生活帶來任何積極或消極的影響。中海油就算把那裏的油全抽出來了,也不會降一分錢賣給我們;日本拿走了對我們有什麼直接影響?哦,也許我們的油價又有一個新藉口上漲。

說來說去,是一個日本企業發大財和中海油發大財的差別問題,我們幹嘛為了別人能不能升官發財操碎了心、喊破了嗓子?好像還有不少人想為之流血(雖然我相信大多只是說說而已,真的見了血,恐怕嚇出雙倍的尿來)

誰要是這個時候跑出來跟我說“天下興亡,匹夫有責”,我只能告訴你,”有亡國,有亡天下。亡國與亡天下奚辨?曰:易姓改號,謂之亡國。仁義充塞,而至於率獸食人,人將相食,謂之亡天下。……知保天下然後知保國。保國者,其君其臣,肉食者謀之;保天下,匹夫之賤與有責焉耳矣。”文化斷絕、民不聊生才是亡天下,文化傳統和民生才是我們每個人有責保護的東西。比如看到中國近現代史人教版這種東西,你就該罷課了;看到城管毆打小販,你就該出手了,嗯,我知道你沒有,慚愧的是,我也沒有。至於釣魚島歸屬這種只關乎肉食者能不能吃更多肉的問題,還是讓肉食者謀之吧。

全世界除了朝鮮,大概沒有哪個國家有我們這麼強的國際鬥爭意識,普通人連對政治的關心都很有限。估計日本人看到我們這麼恨他們,會覺得不可思議的,其實加藤嘉一同學表示不解很多次了。而且日常新聞裏,我們總是能從別國人民的一個小眾行為得出大大的敵意或者攻擊性來,事實上往往沒那麼嚴重。

我家鄰居的女兒嫁到臺灣,新姑爺來娘家這邊擺喜宴,吃飯聊天的時候大陸人的政治愛好就凸顯了,老爺子問他關於陳水扁的事(當時還在任),結果他連陳水扁是誰都不知道,反倒是同桌的大陸人民對阿扁先生的種種言行津津樂道。初中的一個美國外教,大選投票的時候,她僅僅因為是一個基督徒反對同性戀,而布希也表達過類似觀點,於是她就選了布希。

想想我們之所以對政治、政治事件、政治人物總是如此關心,而且代代相傳,大概因為我們的政治人物在這個社會裏地位太優越了。他們的政治權力可以淩駕於一切之上,於是我們的民眾從來不能避開他們安居樂業。亡國之後,往往也會亡天下,或者統治者的暴行亡天下之後,他才亡國。總之,政治影響一切,也干擾到每個人的生活,儘管大家無能為力,但沒有人會對於一個法力無邊的事物視而不見、毫無興趣。

在一個權力有邊界、法律有保障的社會,人們過自己的日子就行了。有這方面愛好的少數人看一看,多數人打個醬油,再有少數人不聞不問。政權更替、領土糾紛、外交事件統統不關老百姓的事,但怎麼也到不了亡天下的程度。

反日遊行、抵制日貨,怎麼想都是智商減半、節操全免的腦殘和搞笑行為。與日本人民在沒交集的時候各過各的,在有交集的時候和諧共處才是普通人的普通選擇;向日本人民學習他們文化中的優秀成分,才是文藝者的文藝選擇;還有一種,就是像祥林嫂一樣,每時每刻不忘了提,它曾經欺負過我八年,把我打得好慘,丫欠我的。


日本對華援助調查,暴民們好好看看

談到中日關係,中國人關注較多應該是“日本侵華”、“戰爭賠款”、“釣魚島”等問題。中日邦交正常化三十年來,中日關係還有一個不太為國人所知的另一面,就是“日本對華援助”。

本報記者段宇巨集發自北京

日本是中國最大援助國

“哇,真沒想到,北京地鐵和首都機場居然是日本人的低息貸款修建的啊!”和其他受訪者一樣,一位女士在街頭與《21世紀環球報導》記者閒聊時表示了她的驚訝。她說,中國的媒體很少說這事嘛,所以我也不太清楚。不過,很多受訪者在驚訝完後又表示,我覺得這是應該的,當年咱們不是沒要戰爭賠款嗎!

對記者在北京街頭採訪的一些普通中國老姓而言,聽到這些事都有點吃驚:30年來日本是中國最大的援助國,中國是日本最大的受援國,中國的外來援助中有66.9%來自日本。自1979年以來,日本政府已經向中國提供了總額約達27000億日元(約合2000多億元人民幣)的政府開發援助;從北京地鐵、首都機場、中國電氣化鐵路約4600公里的改造、中國470個大型港口泊位中約60個等等均由日元貸款建成或正在建設。

然而,2001年8月份,在越南訪問的日本自民党幹事長山崎拓表示,“中國的國防費用在13年裏增長了10%,日本對中國的ODA(政府開發援助)有認真審視的必要。特別是鑒於金額較大,需要充分討論今後應有的態度”。他在越南胡志明市會見記者時說道“可以確信東南亞各國人民對日本的援助是心存感激的,在這點上中國卻有所差別”。山崎拓還認為,對於日本援華,中國國內並不一定全都給予正當的評價。

30年來日本是中國最大的援助國,中國是日本最大的受援國,中國的外來援助中有66.9%來自日本。自1979年以來,日本政府已經向中國提供了總額約達27000億日元(約合2000多億元人民幣)的政府開發援助。

日本為何重點援助中國

9月25日是中日邦交正常化30周年的大慶,日本前首相橋本龍太郎率一萬餘名日本人來華訪問;中日兩國群星獻藝,重量級的酒井法子、李玟等明星均來祝賀;中日間重大慶祝活動一波接一波,日本駐華使館工作人員忙得不可開交。日本駐華大使館經濟部部長是日本援華政策很多專案在中國的具體執行者,現任部長目賀田公使非常樂意接受《21世紀環球報導》採訪。由於工作原因無法抽身,但仍以書面形式接受了記者有關日本援華問題的採訪。

目賀田公使認為,中國之所以成為日本政府ODA計畫的重點受援國,“其理由不僅僅是中國與日本是一衣帶水的鄰國,也為維護日本自身的安全和繁榮著想,和平的國際環境尤其是東亞地區的安定繁榮是十分重要的,日本希望中國更加開放和社會安定。1979年大平首相訪華時,正值中國剛剛改革開放,大平即表明了願為中國現代化建設提供盡可能多的合作,從此以後就實施了政府開發援助。”

他解釋說,“20多年來我國對中國實施的ODA計畫支持了中國的改革開放政策,中國取得了舉世矚目的經濟發展,ODA在其中也作出了巨大貢獻。在促使中國朝這一方向邁進同時,我們需要對中國的這種努力給予支援。”

1979年12月7日,大平首相在講演時曾說,“世界各國都認為應當祝福貴國(中國)的現代化政策,這完全是因為這一政策直接關係到國際協調的核心問題,並且更加富強的中國的出現可望使世界更加美好。我國之所以大力推行對中國的現代化進行合作的方針,不僅有我國自己的考慮,而且也是由於有這種全世界的期待在做後盾。”

其實,日本不僅是中國最大的援助國,1990年代初,日本就已成為世界最大的援助國。日本為何要這樣做,眾說紛紜。包括一些中、日、韓的專家認為,日本政府這樣做也是出於謝罪心理;還有些專家認為這是日本政府的“支票外交”。1995年,日本華文媒體《東北風》採訪了北京大學現代日本研究班主任教授松本繁一,松本認為,二戰後,日本恢復國際信譽手段就是進行經濟援助;同時ODA也是日本對外政策中最強有力的手段。

在日本經濟困難之狀況下,中國經濟實力和軍事力量卻增強,並且對第3國援助活躍,上海等沿海地區顯著發展,日本視中國作為商務競爭對手的感覺增強,從日本國民樸素的感情出發,認為是否有必要對保持著經濟高增長率的中國進行援助等等冷峻的看法也多了。

今年貸款削減25%(當時的年份)

日元貸款是日本援華的大頭,雖說中國要償還,但利息低,償還期長達30至40年,對中國極為有利。但是與2001年大約107億元和2000年大約130億元的貸款金額相比,2002年日元貸款明顯減少,削減了25%。目賀田公使解釋說,“目前日本對中國的援助與當初相比,發生了很大變化。日本國內要求重新考慮目前援外方式的呼聲很高。經過外務省諮詢委員會和自民黨委員會1年的討論,去年10月日本制定了《對華經濟合作計畫》。”據記者瞭解,日本外務省近年就援外問題徵求民意,不少民眾批評政府對外援助政策,所以日本對華援助削減也有一定民意基礎。

目賀田強調,日本援華政策的改變不是單方面的原因,中日雙方都在發生變化。他說,“在日本方面,1990年代泡沫經濟破裂,日本經濟停滯不前,出現巨額財政赤字,經濟機構改革、財政重建、經濟再生是日本的當務之急。為此,國會正在審議下年度預算案,作為財政重建的一環———ODA有關預算削減10%,日元貸款削減23%;在日本經濟困難之狀況下,中國經濟實力和軍事力量卻增強,並且對第3國援助活躍,上海等沿海地區顯著發展,日本視中國作為商務競爭對手的感覺增強,從日本國民樸素的感情出發,認為是否有必要對保持著經濟高增長率的中國進行援助等等冷峻的看法也多了。在中國方面,隨著經濟飛速發展,中國可以從國內外自籌資金這已是事實。北京、上海的繁榮給人以中國已達到發達國家水準的印象。不遠的將來,從中國繼續保持經濟高增長率,加入WTO後成為世界工廠的理由出發,日本國內有意見和批評,認為是否不需要對華援助了;其次,出現財政赤字、經濟困難的日本是否還有能力進行巨額援助呢?”

“雖然,北京和上海的人均年收入已超過了3000美元,但中國全體還未達到1000美元,中國仍有3000萬極端貧困人口,這也是一個事實。中國政府的擔子不輕。我們希望中國為削減貧困作出更大努力!”目田賀很委婉地道出了日方削減援華款項後對中國的要求。“特別是,通過民間企業的相互活動,兩國的經濟正在融合,中國的安定發展對日本日益重要。有必要構築廣泛多重的中日關係。對華經濟合作會在新的《經濟合作計畫》下有新的意義。會對繼續維持和強化兩國間合作關係發揮重要作用。”

開發援助基本理念變化

關於數年來日本對外援助理念的變化和調整,目賀田介紹,1990年日本成為世界最大援助國,國內關於為什麼進行援助,援助目的不明確等的批評日益高漲。為了回答這樣的批評,日本政府於1992年6月制定了明確的援助理念和原則———《政府開發援助大綱》。雖然當前日本援外政策有調整,目賀田表示該大綱仍是日本政府開發援助的基本理念。由於冷戰結束和全球化,1998年8月通過了總結當前援助政策的方針———《有關政府開發援助的中期政策》。前者援外的原則是環境和開發並重;回避軍事性用途和助長國際紛爭;關注發展中國家的軍事支出、大規模殺傷性武器研製、武器進出口等、促進發展中國家民主化,引導其市場經濟發展,關注其基本人權和自由保障。而中期政策添加了一些新的要素,更加關注了貧富差距、愛滋病、環境污染等等問題;認識到了為市場化經濟建立制度和政策等方面給予知識支持的重要性。圖:

日本是對中國的最大援助國(雙邊)

各國政府開發援助對中國業績示意圖(經濟發展與合作組織(OECE)開發援助委員會(DAC)成員國)(淨支出數單位:百萬美元1998年)總計1,731,6百萬元,其中日本占66.9%

中國是日本政府開發援助的最大受援國

日本政府雙邊開發援助十大物件國示意圖(淨支出額單位:百萬美元1998年)

援華方式多樣

即使對日本援華問題稍有瞭解的普通中國人,所知道的也只有日元貸款。但其實日元貸款只是日本援華方式中的一種。日本援華分為資金援助和技術援助兩大類。資金援助又有日元貸款和無償援助兩種。

這兩項資金的援助性質不同,其援助物件、領域也有所不同。

日元貸款的條件優惠於商業貸款,無償援助則不必償還。凡是非贏利的民生福利項目日方才將其列為無償援助對象;提高全國或者地區生產力的經濟基礎設施則被日方列入日元貸款對象。

無償資金援助

無償資金援助又包括了“一般無償資金合作”、“利民工程無償援助”、“文化無償援助”、“緊急無償援助”等方式。

其領域涉及教育、醫療、農業、環保等方面。中日友好醫院、中日環保中心、貴州農村改水等等均屬無償資金援建的代表性項目。

日元貸款

日元貸款是針對中國可持續發展所必需的基礎建設和綜合性環境治理提供低息和長期穩定資金的一種援助方式,是日本對華政府開發援助的重要組成部分。日元貸款在利息(1999年度對華日元貸款年利率為0.75%~2.2%)和償還期(30~40年。其中包括10年的寬限期)等方面應該說對中國極為優惠。“北京地鐵、首都機場、京秦鐵路、南昆鐵路、上海浦東機場,武漢長江第二大橋、內陸地區光纜建設”等就是由日元貸款援建的大型工程。除此以外,日本政府還有其他多種形式的對華政府開發援助。日本國際協力銀行提供的約220億美元無附加條件中期(10~16年)貸款較具代表性;還有如通過向世界銀行、亞洲開發銀行提供資金等方式進行間接性援助。而日本是上述國際金融機構的最大規模出資國。

技術援助

日方稱,技術援助是以為發展中國家培養人才為目的,向對方國家的居民傳授日本的技術和知識。分為接收進修生、派遣專家、專項方式技術合作、開發調查四類。此外,日方介紹,他們還有一個頗具特色的派遣“花甲專家”的制度,就是根據自己的志願,將已退休的技術人員派遣到中國來,讓其發揮多年積累下來的技術、知識經驗。截止到2002年,派遣的專家和調查團超過12000人,集中實施技術轉移專案50個。


漁會喊卡 邱毅嗆:自己買船保釣

2012-9-20 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 133| 評論數: 0 |原作者: 記者羅印冲/台北報導

前立委邱毅與蘇澳區漁會幹部原定昨天舉行記者會說明24日出海保釣事宜,不料竟臨時喊卡,將無限期延後出海時機。邱毅對蘇澳漁會突然打退堂鼓極為不滿,昨天向本報透露,他將主動商購漁船,並改裝成海釣船出海保釣,不再受制於人,最快月底就能成行。

邱毅向《旺報》指出,原定昨天下午2點舉行的記者會,因蘇澳漁會決定暫不出海而喊卡,「人都已經過雪山隧道才打退堂鼓」,讓他相當難以接受。

邱毅表示,這段時間有人刻意控制海釣船,他多次想租借都碰壁;為了不再受制於人,他將主動商購漁船,不惜砸下千萬重金,之後再把漁船改造成海釣船,隨時就能出海保釣、宣示主權,希望趕在月底前出發。

他還說,政府在保釣議題上拿不出具體的作為,令人失望;外交部雖多次宣稱主權在我,仍給外界一種「言語巨人、行動侏儒」的消極觀感。


【國際】日媒:2艘中國軍艦現身釣魚島西北海域

2012年09月20日 08:57:14【文:大河網】

釣魚島嶼最新事件消息:日本富士新聞網報導稱,據日本政府人士透露,兩艘中國海軍護衛艦出現在釣魚島西北80海裏海域。這是中國海軍首次出現在這一地區。


【國際】日媒稱日自衛隊軍艦已開始向釣魚島海域移動

2012年09月20日 09:58:50【文:環球網】

據日本媒體報導稱,截止20日,又有兩艘中國公務船進入釣魚島海域,使得在這一海域巡邏的中國公務船達到16艘。

日媒稱,日本自衛隊的P3C巡邏飛機一直在釣魚島海域飛行,自衛隊戰艦也已經開始向釣魚島附近海域移動。


釣島持續對峙/中國船增至15艘 日加派50巡邏船

自由時報 2012-9-20

〔編譯林翠儀/綜合報導〕日本媒體報導,日本海上保安廳十九日確認釣魚台附近海域已出現十五艘中國官方船隻,大部分在日本宣稱的領海外側鄰接水域穿梭。而為了加強釣魚台海域警戒,海保決定「加碼」調派五十艘巡邏船至該海域。

每日新聞報導,海上保安廳十九日又確認包括「漁政二○四」在內的三艘中國官方船隻,總計目前釣魚台附近已有十五艘中國海監船及漁政船,其中「漁政二○四」十九日上午曾一度駛進釣魚台北方約二十浬處、日本宣稱的領海外側鄰接水域,其他船隻也朝鄰接水域進進出出。

加上現有50艘交替出海警戒

海保十九日曾向新加入的中國漁政船提出警告,勿駛入日本領海,中方船隻則回答「正執行正當業務」,雙方並未發生衝突。

朝日新聞報導,日本海保執行領海警戒任務的巡邏船,編制有一百二十一艘,但其中有一成正在維修,目前能夠正常出勤的巡邏船約五十艘。海保決定從各地調派五十艘巡邏船,和現有的五十艘一起交替出海,加強警戒。

中國漁船離釣魚台最近37浬

至於中國發動沿海福建、浙江千艘漁船包圍釣魚台的行動,日本海保表示,截至十九日晚間在鄰接水域周邊尚未發現漁船蹤影;但中國中央電視台報導,至十八日晚間至少有二十二艘浙江籍漁船,抵達距離釣魚台主島六十浬範圍內,包括一艘漁政船;這些漁船與釣魚台最近距離僅三十七浬,並進行拖網捕撈作業。

中國新聞網十九日也報導,約有七百艘浙江籍漁船抵達距離釣魚台一百二十七浬附近,部分船隻甚至只距離黃尾嶼三十二浬。

美軍擬10月派魚鷹部署沖繩

就在釣魚台紛爭仍處於緊張狀態之際,「日美聯合委員會」十九日在日本外務省召開會議,雙方對於在日本部署新型運輸機「魚鷹」達成協議,日本防衛大臣森本敏和外務大臣玄葉光一郎會後表示,事故調查結果證實魚鷹運輸機安全無虞,美軍最快將於本週在魚鷹暫時停放的岩國基地進行試飛,爭取十月起正式將其部署到沖繩縣普天間機場。

美國國防部對此表示歡迎,並強調在普天間機場部署魚鷹,「將強化美國保衛日本及提供人道主義援助的能力」。


軍方向馬簡報:中國2軍艦駛近釣島

自由時報 2012-9-20

〔記者羅添斌/台北報導〕馬英九總統昨天視察北部海空軍雷達站,並聽取軍方對於釣魚台情勢簡報及國軍應變計畫。軍方官員指出,根據我方情資,目前的確有二艘解放軍的飛彈巡防艦跟隨在大批中國漁船之後,但離釣魚台海域尚有一段距離,顯示中國是以漁政船、海監船為維權、執法前線,軍艦在後則是向日方展現不惜動武的立場。

軍方內部還傳出,解放軍曾出動「運八」戰術運輸機前往釣魚台海域偵巡,更曾與日本的P3巡邏機並排飛行,雙方空中相互監視,幸未發生空中衝突;但國防部對此不願多做說明。

馬:我方全盤掌控

對於釣魚台情勢發展,馬英九昨聽取簡報後指出,政府原則是「主權在我、擱置爭議、和平互惠、共同開發」;「我們當然不會承認日本具有釣魚台的依據」,而會繼續堅持「主權在我」,在各方都有共識、願意同時擱置爭議的前提下,政府願意以和平方式處理這項爭端,並且朝共同開發資源的方向來處理這項爭議。

馬並說,我方對於釣魚台和北方三島附近海域均能全盤掌控;在釣魚台附近,包括日本海上保安廳船艦、海巡飛機、中國漁政船、海監船和飛彈巡邏艦,全部都有掌握。

馬英九昨天是前往位在三芝、石門的海空軍雷達站視察,並前往憲兵司令部慰勞官兵。相關官員指出,馬總統在秋節前夕將安排密集的軍事視導行程,近期還將到外離島及高山偏遠部隊單位視察。


中國官方展開降溫 反日潮暫息

自由時報 2012-9-20

部分在中國日商仍關閉避險

〔編譯陳維真、駐日特派員張茂森/綜合報導〕日本政府將釣魚台國有化引發的中國反日狂潮,昨暫告平息,中國政府開始為相關示威活動降溫,街頭恢復平靜。索尼、馬自達、鈴木汽車、佳能等日商的中國廠陸續復工;不過,也有部分日本店家、餐廳和工廠關閉,避免成為抗議民眾的攻擊目標。

為避免示威再度發生,中國當局調派大批鎮暴警察駐守北京日本使館周邊,並關閉距離使館最近的地鐵站。北京清潔隊員以高壓水柱清理群眾的噴漆,路障也已經移除,使館周圍交通恢復正常。

美駐中大使駱家輝座車遭砸

中國反日示威運動演變為暴力事件,不少日商遭攻擊,就連美國駐中大使駱家輝也被殃及,他前天乘車返回大使館時遭反日示威者包圍,群眾高喊「打倒美帝國主義」口號,還有人拿水瓶砸車窗、用腳踹車,造成車身輕微受損,所幸駱本人並未受傷。美國大使館已要求中國設法保護在中國的美國設施與人員安全,中方也承諾展開調查。

日本傳出零星反制中國事件

此外,中國各地連日反日示威後,日本也出現相對應事件。福岡地區前晚迄昨晨連傳四起中華料理店或與中國相關的公司,遭石塊擊碎玻璃的事件;清末由梁啟超提議創建、逾百年歷史的神戶中華同文學校大門,昨凌晨也疑遭縱火。警方初步調查,這些事件疑與中國各地連日爆發反日潮有關。

石原稱支那擬侵略尖閣諸島


對於中國反日示威演變為暴力事件,日本東京都知事石原慎太郎昨在都議會上以「支那」稱呼中國,並說「支那策劃侵略尖閣諸島(釣魚台),準備把亞洲的海放在他的支配之下」。中國的思考是「霸權主義」,日本應加強對島的實效控制。

石原並抨擊中國暴民的掠奪是「一種Terror行為(恐怖行為)」,「民度很低」(「民智未開」之意)。他會後還對記者表示,「中國的反日示威是製造出來的,是支那政府誘導中國內部反體制的箭轉向日本所導演的」。

中日態度依舊強硬 互相放話

儘管中國反日示威暫時平息,但中日雙方態度依舊強硬。日本前防衛大臣石破茂表示,失去日本的一塊領土,等於失去整個國家。中國「解放軍報」社論則稱,正義站在中國這一方,「誰企圖侵占中國的一粒沙、半寸土,都只能是一種幻想!」


中強硬抗日 「習近平主導」

自由時報 2012-9-20

展現有別於胡錦濤合作路線

〔編譯林翠儀/綜合報導〕日本媒體報導,中國在釣魚台問題上對日本採取的強硬態度,背後主導者並非胡錦濤,而是即將接班的習近平。胡反對拒買日貨及大規模反日示威,但習卻容許甚至鼓勵。而習近平在展現出不同於胡的對日合作路線之餘,順便給日本一個「下馬威」。

產經新聞根據多名中共消息人士透露指出,中共高層八月在北戴河開會時,對釣魚台問題的態度仍以「和平處理」為主流,只要日本遵守「不開發釣魚台」等條件,可默許日本將釣魚台國有化

但事情卻因南韓總統李明博登上獨島(日稱竹島)而出現變化。中共黨內開始出現「中國對日本太軟弱」的批評聲浪,尤其是保守派「強烈反對日本將釣魚台國有化」的主張幾乎佔了大半。而這也可從月初胡錦濤與日相野田佳彥在APEC的非正式會談,中國新華社詭異地兩度修稿看出端倪

報導說,九月初胡的心腹令計劃,爆冷被調至中共統戰部,而接任中共中央辦公廳主任的栗戰書則是習近平共青團的「麻吉」,中共決策的主導權移至習近平陣營。擁有軍方保守勢力支持的習近平雖因故消失兩週,但中國媒體大幅報導反日新聞、官方派船前往釣魚台,都是習透過栗戰書下的指示。習近平展現對日強硬態度,除要展現強勢領導人形象外,也是為鞏固黨和軍方的基本盤。

日本經濟新聞也分析指出,日本在七月與中方溝通釣魚台國有化之後,以為雙方早就說好了還向美方傳達了相同的訊息,所以在中國出現反日示威活動之後,外相玄葉光一郎還出訪澳洲,完全沒料到事情的嚴重性,執政的民主黨在缺乏溝通管道的情況下,無法掌握中國權力鬥爭的內情,也無從判斷事態的發展。

日經分析指出,中國在這波抗議行動中,雖然傷害了身為大國的品格和信任感,但日本的損失更大,那就是透過此事讓全世界知道「釣魚台存在主權爭議」


習近平批日:演出購島鬧劇

自由時報 2012-9-20

美防長潘尼塔:習健康、忙碌

〔國際新聞中心/綜合報導〕中國未來領導人習近平十九日在北京人民大會堂會晤美國國防部長潘尼塔,這是他神隱兩週、引發外界質疑健康問題以來,首度與外賓會面。據潘尼塔與美國官員形容,習近平「非常健康、忙碌」、「思緒敏銳且行動敏捷」。但習神隱期間究竟發生了什麼事,潘尼塔則說:「這裡的事,這要問他們。」

習潘會原訂四十五分鐘,但兩人談了一個半小時。五角大廈新聞秘書李特表示,兩人聚焦美中軍事關係,從北韓問題到「和平解決戰時領土紛爭的重要性」都有。

在釣魚台問題上,習近平除要求美方不要介入外,還抨擊日本國內一些政治勢力一錯再錯,不僅不深刻反省軍國主義造成的災難,反而變本加厲,演出購島鬧劇,公然質疑「開羅宣言」和「波茨坦宣言」缺乏國際法效力,激化領土爭端,國際社會絕不能容許日方企圖挑戰戰後國際秩序的行徑。

中國中央電視台播出的片段顯示,習近平身穿深藍西裝、打淺藍色領帶,神清氣爽、面帶笑容地與潘尼塔握手;不過央視並未提及習消失兩週或任何健康相關問題。

前香港特首董建華日前接受CNN訪問時透露,習近平是因為游泳拉傷背部,現已康復。對於各界關注的胡錦濤是否「裸退」,董建華認為,胡卸下國家主席後,很有可能續任中央軍委會主席一段時間。

潘尼塔十九日拜會習近平後,接著參觀中國解放軍裝甲兵工程學院,他對軍校生講話時,重申美國戰略焦點重回亞太並非針對中國。他說:「我們對亞太地區的再平衡,不是要箝制中國,而是要嘗試與中國接觸,擴大中國在太平洋的角色。」潘尼塔也說,美國為飛彈防禦系統在日本部署新強力雷達,旨在防禦北韓彈道飛彈威脅,並非針對中國。


一度咄咄逼人野田佳彥向中方低頭

朝鮮日報駐東京特派記者 車學峰 (2012.09.20 12:20)

據分析,日本首相野田佳彥(見圖)對歷史的無知和對現實的誤判導致中日關係面臨最嚴重的危機。野田佳彥一直主張“日本沒有戰犯”,否認日本侵略戰爭給周邊國家帶來的痛苦,他的這種極右傾向不斷引發與周邊國家之間的摩擦。不僅如此,野田佳彥還為了選舉而匆忙對釣魚島(日本稱尖閣列島)採取“國有化”措施,這不僅觸發了中國國內的反日示威,還危及日本對釣魚島的實際控制。

對歷史的無知

日本NHK電視臺報導稱,野田佳彥似乎故意選擇“反日紀念日”來刺激中國。野田佳彥宣佈釣魚島“國有化”措施的7月7日是1937年中日兩國軍隊發生衝突的盧溝橋事件紀念日。盧溝橋事件是中日戰爭的導火索。野田佳彥正式決定對釣魚島採取“國有化”措施的9月10日是柳條湖事件(日本炸毀南滿鐵路後嫁禍於中國的事件)紀念日到來之際。柳條湖事件是“九一八事變”的導火索。

無視胡錦濤的警告

中國國家主席胡錦濤9日在亞太經合組織(APEC)領導人非正式會議期間與野田佳彥進行交談時警告稱:“中國政府在維護領土主權問題上立場堅定不移。”但野田佳彥第二天便在內閣會議上正式決定對釣魚島採取“國有化”措施。東京福祉大學教授遠藤譽分析稱:“被野田佳彥公然無視是中國採取強硬措施的原因之一。”

誤判中國不會容忍反日示威

日本政府通過《防衛白皮書》等一直主張:“中國有可能因內部問題盾面臨危機。”因此,日方錯誤地認為反日示威實際上是表達社會不滿情緒的示威,中國當局自己也不會容忍反日示威。

錯把中國等同于韓國

就韓國總統李明博訪問獨島一事,野田佳彥曾暗示要中斷貨幣互換協議等,採取了極其強硬的態度,從而帶動支持率上升。嘗到甜頭的野田佳彥於是又開始對中國發表強硬言論。一位專家指出:“野田佳彥可能產生了錯覺,以為中國和採取‘聲明鬥爭’等外交手段的韓國一樣。”但是中國不同。中國軍方宣稱不惜動用武力,反日示威也不斷擴散。看到中國氣勢洶洶,野田佳彥為首的日本政界開始放低姿態,連一份譴責聲明也沒有發表。

依仗美日同盟

野田佳彥依據美日同盟,期待美國會支持日本。日本政府一有機會就要求美國承諾釣魚島是《美日安保條約》的適用對象。但美國持原則上不介入領土糾紛的立場。


釣島爭議延燒 中日韓自貿區恐停擺

2012-9-20 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 142| 評論數: 0

中日釣島爭議造成雙方經濟交流中斷後,如今情勢再度升高。先前中日韓3國極力促成的「中日韓自貿區談判」,極可能因大陸片面踩煞車而停擺;凸顯中國姿態愈來愈高。

大陸商務部昨日召開記者會公布前8月商業情況,發言人沈丹陽在會上直言,日本非法購島鬧劇勢必對中日經貿關係產生不利影響,相關談判、交流目前仍在研究中,也勢必會受到影響。「對此,日方必須承擔完全責任。」

沈丹陽是在接受日本《朝日新聞》記者提問時表達上述態度,他所指的相關談判、交流包括中日韓自貿區談判。

今年5月13日北京舉行的第5次中日韓領導人會議上,3國一致同意年內啟動自貿區談判。3國同日還簽署投資協定。

中日韓為亞洲重要經濟體,經濟總量占亞洲約7成,磋商中的中日韓自由貿易區市場多達15億人口,區內關稅和其他貿易限制將被取消,商品等物資流動更加順暢,區內廠商往往可以降低生產成本,獲得更大市場和收益,消費者則可獲得價格更低的商品,中日韓3國整體經濟福利都會增加。

大陸商務部長陳德銘8月30日曾透露,中日韓3國已就11月啟動中日韓自由貿易區談判達成一致。但隨9月11日日本購島事件發生,中日爭端不斷升級。此次大陸商務部展現強硬態度,中國押注籌碼已愈來愈大。


中日矛盾或演變成經濟戰 韓企忙打算盤


朝鮮日報記者 李載元 (2012.09.19 17:06)

有跡象表明,中日之間的領土爭端有可能演變成兩國之間的經濟戰爭。在此情況下,韓國企業一方面擔心是否會經歷類似狀況,另一方面還在期待成為替代者而受益。部分產業正在期待,如果事態長期發展下去,銷量有望增加

◆IT、汽車和零售業可能受益


三星電子和LG電子等IT業界表示:“到目前為止,並沒有損失。正在密切關注事態的發展。”中國示威群眾在松下電子工廠縱火後,正在觀察業界的動向,但還沒有向總部或當地分公司下達特別指示。

外媒和部分業界相關人士謹慎地預測,因中日矛盾,韓國有望成為替代者而受益。三星電子和LG電子等在全球市場的佔有率達到35%左右,而在擁有13億人口的世界最大的中國市場,三星電子和LG電子僅占8%和6%左右,市場配額並不高。但因中日領土糾紛,韓國產品有望填補日本在中國高檔市場上的空缺

據《中國新聞網》報導,中國國內家電銷售網站接連停止出售日本產品,抵制日貨逐漸擴散。日本家電製造商8月份銷售額均減少20%-40%。中國大型家電連鎖店透露,東芝和三洋的銷售額減少40%,松下和夏普減少21%。

據預測,正在中國市場與日本企業展開激烈競爭的現代、起亞汽車短期內很難受益。但如果事態長期發展下去,日本汽車銷量劇減,銷量自然而然就會增加。

今年前7個月,現代汽車在中國市場上的銷量為45萬輛,以5.7%的市場佔有率居第4位。起亞汽車的銷量為26萬輛,升至第7位。第1位是售出117萬多輛的大眾,分別售出52萬多輛和51萬多輛的日產和豐田居第2位和第3位,與現代汽車集團展開競爭。

現代汽車集團因持續性供應不足問題,即使需求量增加也很難出售更多的汽車,因此短期內很難成為替代者受益。但如果最近竣工的現代汽車北京第三工廠正式投入生產,從長期來看銷量有望增加。

零售和旅遊業界的期待相對更大。新羅酒店相關人士表示:“雖然目前遊客數量尚未增加,但今後中國遊客有望進一步增加。正在進行擴充免稅店存庫等準備。”

百貨商店業界也是如此。新世界百貨商店相關人士表示:“因中日關係惡化,預計中國遊客將增加。今年的中國國慶節期間將有10萬人來到韓國,達到去年的2倍左右。”特別是今年的中國國慶節長假為8天,比往年(6至7天)要長,因此業界的期待更高。

◆化學和造船沒有任何影響

也有一些產業不會受到在中國掀起的抵制日貨的影響。

據分析,從石化產業來看,韓國和日本企業的產品並不重合,因此很難成為替代者而受益。韓國投資證券研究員朴基勇(音)表示:“聚烯烴系列產品等韓國主要出口產品占中國總進口量的20%以上,遠遠超過日本,因此,即使中國的對日進口量減少,也很難受益。”GS Caltex相關人士表示:“幾乎沒有接到在中國受到反日示威影響的報告。在中國與日本企業並不是競爭關係,因此不會有什麼影響。”

造船產業也不期待特別受益。這是因為,韓中日主導著全球造船市場,而歐洲和美國船主的訂單不會受到中國反日示威的影響。東洋證劵研究員李在元(音)表示:“目前,中國所需零配件幾乎都是由國內供應,因此即使掀起抵制日貨活動,韓國造船業界也很難受益。”


反日情緒高漲 台灣名品展廠商南京推銷產品「不提日本」

鉅亨網記者葉家瑋 南京  2012-09-20  15:30

2012台灣名品展今天於南京登場,受到釣魚台爭議事件影響,帶有反日情緒的民眾進入展區購買商品時,表示會因反日情節,而更想購買台灣產品;也有台灣廠商設計的產品因具有日本的專利授權,但為了避免捲入中日的緊張關係,而特別對員工教育訓練表示,介紹產品時「別提到日本兩個字」。

知名台灣品牌鞋廠此次參與南京名品展,由於該公司在日本設有門市,產品也分別擁有台灣、美國、中國、日本四國專利,但為了避免麻煩,公司主管特別向員工教育訓練,對大陸民眾介紹產品時,僅強調在中國、台灣、美國等地方擁有專利,就是不要提到「日本」,免去不必要的爭端。

另外,今日上午有民眾進入展場欲購買鍋子,但因該廠商產品有出口日本,因此鍋子底下寫有日文,引發大陸民眾憤慨表示,「我不會買日本貨。這是台灣名品展,不應該有日本貨出現。」廠商則急忙撇清表示,寫日文是因為產品也出口日本,但產品確定是台灣製造。

而在南京的觀光區,街上也出現有飲料攤販製作小型招牌,上頭寫著「釣魚島是中國領土」,引發民眾爭相拍照;不過整體來說,南京反日的情緒相較大陸其他都市還算緩和。


日做好開戰準備 可擊沉侵島中國船隻

2012-9-21 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 216| 評論數: 0 |原作者: 記者林永富/綜合報導

中日因釣魚台主權問題關係惡化,日本駐大陸記者分析日本人的想法與大陸抗議者的想法完全不同,日人希望大陸更暴力些,好讓全世界看到中國是怎樣的國家;此外,為防雙方可能發生衝突,日本國防部已制定戰爭計畫,在得不到美國幫助之下,日本認為仍可擊沉釣魚台水域所有中國船隻。

英國《金融時報》20日發表日本經濟新聞社駐華記者森安健的採訪文章。森安健認為日本人的想法,與中國的抗議人群的想法非常不同。中國人認為,抗議會威懾到日本人,嚇退他們。但「很多日本人其實希望中國變得更暴力、更喪失理性,因為這樣全世界就能看到中國是個怎樣的國家」。抗議者砸碎越多的玻璃、放越多的火,只會在世界面前更傷害中國的形象。

他說,日本人不明白中國人為何會如此憤怒。日本人幾乎都認為,這一輪中日關係的緊張情緒,是因中國人而起。

而在中國,所有人都認為事情的起因是日本對釣魚台的國有化。

森安健說,日本政府的立場是,將釣魚台國有化,其實意在緩和事態,否則釣魚台可能被極度右翼的東京都知事石原慎太郎買去,他可能會在上面建立燈塔、各種設施

日本中央政府希望給中國的資訊是:我們會買下島嶼,但我們保證不會在上面做什麼。但問題是,中國政府不信任日本政府

森安健表示,如果中國漁船與日本海上保安廳雙方發生衝突,有可能發生撞擊、甚至可能會有人員傷亡。這樣日本自衛隊可能會派出艦艇,幫助海上保安廳,而中國人民解放軍也可能會出手,那麼就有可能發生軍事衝突。

他指出:「日本國防部已經開始著手制定一個戰爭計畫,這個計畫以日本得不到任何美國支持為前提。」日本認為,日本軍隊具有更強大的潛艇偵查和攔截技術,中國這方面的技術則差些。「所以日本認為,日本將有能力擊沉所有釣魚台水域中的中國船隻。但日本對其空中力量的信心則沒有那麼強。

被問到如何和平解決釣魚台紛爭?森安健說:「可以參照以巴的做法,把日中、日韓和日俄之間的爭端島嶼,都先交給聯合國管轄,所有利益相關者再討論如何共同開發。」

他說如果把糾紛訴諸國際法庭,國際法庭在做決定時,是依據「實際有效控制」的準則,中國人應當注意國際司法上的這個新趨勢。

中國領導層可能明白這一點,這就是為什麼他們對日本人「國有化」釣魚台這麼敏感,因為這將在國際法庭上對日本有利。

森安健表示,這次事件後,日本企業會明白,中國是機會之地,但也是風險之地。日本企業將永遠把一隻腳留在中國之外,而不是徹底融入中國市場。

這次被攻擊的日企中,有很多是對華非常友善的,如80年代首先在華開廠的松下,但那家工廠在抗議中被燒毀了這的確傷害了很多親華人士的感情


俄:中日若開戰 中方勝算大  中損150戰機可奪島 但美介入情勢將反轉 ...

2012-9-21 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 474| 評論數: 0

中日之間因釣魚台之爭而引發的政治及海上對峙愈加劍拔弩張,俄羅斯《觀點報》分析說,一旦直接交鋒,中方獲勝的希望更大,但中方奪島將損失150架戰機,一旦美國介入,中方將被擊敗。

《觀點報》日前特邀軍事戰略專家,評估並預測中日爆發軍事衝突戰況如何?俄羅斯戰略和技術分析中心高級研究員瓦西里‧卡申認為,在海上,北京並不具備壓倒性的數量優勢,與此同時,中國軍艦在品質指標上要遠遠遜色於日本。

中方戰機有數量優勢

他說,北京擁有能對日本構成一定威脅的潛艇,但日本海軍一向重視反潛能力。在反潛戰中,無論是經驗、設備、戰術,日本自衛隊甚至要強過美軍。相較之下,單論海上備戰演練頻率,中國潛艇顯得不足。

俄羅斯地緣政治學院第一副院長康斯坦丁‧西夫科夫說:圍繞有爭議島嶼的戰爭將主要仰仗海空軍。中國為奪取上述島嶼,可能會出動400到500架戰機,不少於20艘柴電潛艇,很可能還會派出3艘以內的核潛艇,由於上述島嶼距大陸不遠,不排除會動用大量導彈艇、導彈驅逐艦。

日方則可能派出近150架戰術殲擊機、柴電潛艇、5到10艘驅逐艦和護衛艦。日本用於保護有爭議島嶼的艦隻數量只是中方的1/3。

康斯坦丁指出,中國空軍以老舊機型為主。日本戰機在品質上擁有決定性優勢。北京缺少空中預警機,而東京所擁有的這類飛機能夠確保爭奪制空權,更好指揮空戰,令日本空軍的優勢更為凸顯。

總體來說,在空戰中,儘管北京具備數量上的優勢,但中、日兩國可謂勢均力敵。在海軍方面,中國潛艇製造技術及工藝水準還停留在上世紀年代,噪音極大。日本人的潛艇則更加完善,噪音更小,能夠與中國潛艇有效周旋

西夫科夫認為,一旦開戰,中國損失會很大,但日本單憑一己之力,無法阻擋中國。爆發衝突,中方的戰略將以進攻為主,而日本將側重防禦。一旦直接交鋒,中方獲勝的希望更大。 ( 慘勝 )

在他看來,中國在輕型導彈艦艇以及導彈驅逐艦方面優勢明顯,可以勝任擊潰日方艦隊集群、掩護登陸的任務。考慮到中方在戰機方面的數量優勢較為明顯且後備充裕,日方只怕難以制服中方

但東京還擁有另一大優勢,即根據《美日安保協定》,一旦爆發針對日本的侵略,華盛頓有進行干預的義務。

西夫科夫認為,美國因素的存在令中國不可能在爭議地區首先挑起軍事行動。一旦中國與美日聯合艦隊短兵相接,即便北京在空軍方面占據數量上的優勢,但美國航母上的航空兵與其駐沖繩基地的戰術空軍一道,能夠有效地反擊中國的強擊航空兵,並給予後者極為沉重的打擊。

或不動武改經濟報復

中國的艦載武器具有一定威力,但它的弱點在於防空能力,所以很容易被來自中方導彈射程之外的導彈擊中。如果美國介入,屆時,中國很可能放棄軍事行動,轉而採取經濟舉措。

西夫科夫指出,若無美國支持,日本自衛隊是無法孤軍守住爭議島嶼的同時,中國空軍也會損失不小,恐怕會損失近150架戰機。日本空軍同樣會有數十架飛機被擊落然而,如果美國按條約規定全面介入衝突,那麼中國軍隊將被擊敗。 ( 知道為什麼陳水扁總統時期這麼希望美日安保涵蓋台灣了吧.... )


遊台灣少碰頭 陸客日客分流

2012-9-21 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 126| 評論數: 0

釣魚台事件引發中日反目,雙方前往對方的旅客都大減,台灣反成最佳替代旅遊地。旅行業全聯會和遊覽車全聯會都表示,陸客日客增加,讓雙方在台灣碰頭機會增多,但至目前為止,雙方都很自制,尤其台灣業者發揮智慧,讓旅客分流,避免戰火波及台灣。

旅行業全聯會祕書長許高慶說,釣魚台事件的確讓部分陸客和日客轉來台灣,數量尚難統計。在台灣景點原本就常「碰面」的陸客和日客,是否會「擦槍走火」,許高慶直言「不會啦!」「我們台灣的導遊都很有智慧的。」

許高慶說,雖然台日也有釣魚台主權之爭,但不如日本和大陸激烈,日客來台旅遊幾乎不受影響;且本地導遊對釣魚台事件都很注意,會多一分心思。

雖然陸客和日客旅遊地各有所好,但也有交集,例如太魯閣、九份、中正紀念堂、鄧麗君墓園等,都是陸客和日客的天下,雙方容易碰頭。另外,旅館則是另一個會常碰頭的交會點。

旅館全聯會理事長徐銀樹說,大陸客以團客為主,日客雖有團客,但自由行比例較高,雙方對住點要求不同,原本就會區隔;即使住同旅館,多數旅館也會分層安排,減少雙方相互影響及摩擦。

中日旅客過去在台灣曾因「上廁所是否守秩序」事件起爭執,但從未發生因政治事件而起衝突的案例,旅行業認為「這次也不會」。且中日緊張氛圍短期難解,不但大陸飛日航班減少,陸客赴日和日客赴陸短期內也難恢復,台灣將持續成為主要的旅遊替代地。


世界呼籲中日別鬧翻 美俄官方連發“勸和”言論

2012-09-21 03:15 環球時報【環球時報駐外記者 暨佩娟 孫秀萍 李珍 穆積山 陶短房 青木 環球時報記者 劉洋 柳玉鵬  汪析  詹德斌】

【環球時報綜合報導】“中日離戰爭還有多遠?”日本媒體一條“中日軍艦同現釣魚島海域”的傳言把這道危險的算術題擺在世界面前。雖然該傳言真實性存疑,但國際輿論對中日鬧翻的憂慮卻日益變得真切。

美國媒體將中日對峙形容為“危險遊戲”,並稱雙方艦船離交火“只差一步”。英國《每日電訊報》則擔心中日重現英法德百年前的纏鬥,進而牽連整個世界在危險水域裏漂泊數年。

“中日雙方應和平解決爭端”,聯合國秘書長潘基文和白宮19日發出相似的“勸和”聲明,莫斯科20日則呼籲中日爭端不要危及亞太地區安全。日本政府20日證實欲派特使到中國溝通,但對特使人選和成行方式都沒有明言。

隨著中國國內針對日本“購島”的抗議活動趨於平靜,外界將更多目光投向東京下一步的表現。日本輿論場昨天傳出的新動向則有些複雜:有的說22日日本會出現反華遊行,有的說中日官方已決定如期安排對兩國邦交正常化40周年的紀念。


野田公開認錯 陸籲正視現實  日首相將派特使赴中溝通 卻仍宣稱釣島「不存在主權問題」

2012-9-21 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 65| 評論數: 0

日本首相野田佳彥19日晚在朝日電視台節目中,承認自己錯估形勢,他說,曾預想會發生些許摩擦,但沒有想到如此嚴重。為維護中日關係大局,日方將尋求各種管道與中方進行溝通,同時還將考慮親自派出特使赴中,尋求中方的理解。不過,野田在談話中仍宣稱,釣魚台「不存在主權問題」。

多國媒體批日挑釁

對於野田首相要派特使溝通,大陸外交部發言人洪磊昨天答覆媒體問題時表示,中國一貫主張通過對話談判解決中日釣魚島爭議,重要的是日方要正視現實,盡快回到雙方達成的諒解和共識上來,以實際行動消除惡劣影響。中方將保持與日方在各個層級的溝通,繼續向日方闡明中方在釣魚島問題上的嚴正立場。

日本對釣魚台國有化的舉動,連日來受到包括日本在內的多國媒體批評,指日本的行為踐踏了國際法準則,是對戰後國際秩序的公然挑戰。也有人點出,日本不承認其侵略歷史是所有問題的元凶。

野田說:「中日之間本來就不存在領土主權問題,日方實施國有化方針是為了對島嶼實施長期平穩且安定的管理。日方已就此通過多種管道再三向中方進行溝通,但非常遺憾沒有能夠得到中方充分的理解。」

野田還表示,為了維護中日關係大局,日方已透過外交管道、局長級磋商並派外務副相向中方說明日方立場。今後,除外交管道外,日方還將通過包括財政界在內的多種管道與中國政府溝通。此外還將考慮向中方派遣首相特使。

日本《朝日新聞》社論編委星浩表示,日本政府會從兩個層面去修復日中關係,一是抓緊機會在本月下旬的聯合國大會上,與中國的高層領導人當面溝通;二是通過各種管道,向中方反覆解釋日本雖然將釣魚台國有化,但不會做出進一步的舉動。

日本每日新聞社前駐德國記者村田信彥指出,日本二戰時的侵略行為,卻始終不願承認,這才是所有問題的元凶。村田表示,他深信釣魚台是中國的。

離開中國 日活不下去

早稻田大學研究生院教授天兒慧19日在《朝日新聞》上發表文章說,中日兩國如果對立,不僅對兩國,而且對整個亞洲和太平洋地區也會帶來巨大的負面影響。《讀賣新聞》19日說,中國是日本最大的貿易對象國,如果中日關係持續緊張下去,日本對華出口將會大幅減少。日本綜合研究所首席經濟學家山田久認為,日本企業如果離開中國,根本活不下去,不可能從中國撤離。

《日本經濟新聞》19日匯總了第一生命經濟研究所、大和綜研、瑞穗綜合研究所等5個研究所的5位經濟學家的觀點之後,認為中國反日遊行對日本經濟的影響:一是伴隨著在中國的中日合資企業業績惡化,企業收益會降低;二是面向中國的出口會減少;三是訪日中國人減少。

波蘭科學院政治事務研究所亞太中心主任、波蘭著名東亞問題專家瓦爾德瑪爾教授指出,日本政府在此刻故意激化釣魚台矛盾,不僅無法達到目的,反而勢必嚴重影響兩國間的政治和經貿關係。《菲律賓商報》17日發表社論《日本侵佔釣魚台絕無好下場》。德國《斯圖加特報》網站作者哥特沙爾克認為,東京沒有充分對其在中日戰爭中所犯下的罪行向中國人道歉,這一點至今還給中國人民的感情帶來傷害。

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