George Yeo 網路自強號

ETtoday – 2012年6月4日 下午1:30

國際中心／綜合報導

美國科學家研究發現，北極不斷消融的冰川與永凍土正在大規模洩漏甲烷，該氣體對於溫室效應的影響是二氧化碳的25倍，科學家一共發現15萬個甲烷洩漏點。氣候科學家指出，任何來源的甲烷釋出至大氣中都令人感到憂心，這樣大規模的甲烷不斷進入大氣將嚴重影響全球氣候。

這項研究報告刊載於「自然地球科學」(Nature Geo science)期刊。科學家透過空中與地面觀測，發現了15萬個甲烷洩漏點，主要分布在阿拉斯加與格陵蘭正在融化的冰川與永凍土。海上考察研究員發現，海床中存儲的甲烷，規模超過任何地面中觀測到的洩漏點，且這些大量的甲烷都以氣泡的方式浮出海面，直接進入大氣層。研究員表示，「我們發現了100多個海底『噴泉』不斷的對外噴釋甲烷，範圍超過1公里，過去從未發生如此大規模的外洩狀況。」

甲烷是一種強而有力的溫室氣體。近期一項數據顯示，每噸甲烷造成全球暖化的威力，比二氧化碳高出25倍，這是以100年來分攤計算甲烷暖化作用的平均值。然而，甲烷在大氣中只停留10年就幾乎偵測不到，20年後更幾乎完全消失，因此，將甲烷的溫室效應分攤為100年來計算，可說是大大低估了它的影響力。由於我們減少溫室氣體的時間已剩下不到100年，最新的方式是以20年來計算，得出甲烷的溫室效應比二氧化碳強72倍。

北極圈中是一個富含甲烷的地區，但北極的冰川和永凍土能夠捕獲油氣儲層釋放的甲烷，減少其進入大氣的機會。隨著氣候變遷與溫室效應影響，西伯利亞的永凍帶和海床都在向外釋放甲烷。

通常在深水區釋放的甲烷，還來不及鑽出水出水面就被氧化成二氧化碳，但這些在較淺的洩漏點，甲烷沒有時間氧化，導致大規模的逃逸到大氣層，未來恐對氣候產生嚴重影響。


桃園三年後禁二行程機車 騎士罵太超過

【聯合報╱記者鄭朝陽／台北報導】2012.07.29 02:29 am

全台數百萬輛二行程機車是空氣汙染源之一，桃園縣政府六月底公告整個桃園縣畫為「空氣品質淨區」，二○一五年起分三階段禁止二行程機車上路，二○二一年要讓二行程機車在縣境內「絕跡」，一旦抓到違規上路的二行程機車，一次罰五千元。

未來不但桃園縣內不能騎二行程機車，外縣市進入桃園的二行程機車車主也會被罰。已有不少騎士在桃園縣政府網站上反映，全縣禁騎二行程機車「太超過」。

桃園縣政府環保局解釋，去年桃園縣廢氣排放超標的烏賊車檢舉案件，二行程機車占了七成八。且二行程機車排放的「碳氫化合物」平均約五一○三ppm，汙染程度是四行程機車的十四倍。

環保署空保處長謝燕儒表示，各縣市政府可自畫空氣品質防制區，目前高雄澄清湖、嘉義阿里山兩個風景特定區已畫為防制區，限制廢氣排放標準一、二期的柴油車進入。

不過，機車騎士紛紛反彈。有騎士說，「連外縣市進桃園的二行程機車也要抓，太過分！」而且機車是人民財產，質疑縣府的禁騎令違憲。也有網友說，二行程機車改裝排氣管就能降低汙染，為什麼不能騎？

環保署空保處科長胡明輝說，要知道家裡的機車是不是二行程，就要看機車的機油是用加的，還是用換的。如果是加下去一起和汽油燃燒，就是二行程機車。

環保署、經濟部工業局都補助民眾汰換二行程改買電動機車。環保署補助三千元，可同時申請工業局七千二到一萬元的補助。高雄市政府另加碼最高一萬元，桃園縣更加碼一萬五千元。

合計桃園縣民汰換二行程機車、改買電動機車，最高可獲補助兩萬八千元。


閱讀秘書／二行程引擎 空汙嚴重

【聯合報╱鄭朝陽】2012.07.29 02:29 am

四行程機車引擎的設計，包含進氣、壓縮、爆發、排氣等四個步驟。二行程引擎則分別把前兩項及後兩項的步驟合而為一，簡化成兩個行程。

所以，二行程引擎需要的零件比四行程引擎少，構造較輕巧，價格也較便宜。但由於排氣時同時進氣，容易排出未燃燒的氣體，造成燃料的浪費和空氣汙染。加上二行程引擎混入機油和汽油一起燃燒，不像四行程引擎的機油只作潤滑用，導致排出的汙染物也比四行程要高很多倍。