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美促中國 廢除東海防空識別區 安倍會拜登 強調無法容忍中國強行改變現狀

自由時報 2013-12-4

〔駐 日特派員張茂森、駐美特派員曹郁芬、編譯林翠儀／綜合報導〕日本首相安倍晉三與來訪的美國副總統拜登，三日下午會談約一小時，針對中國片面劃設東海防空識 別區（ＡＤＩＺ），拜登表示，中國此舉不僅造成區域緊張，也可能招致意外或誤判的危險。安倍表示，中國強行改變現狀，日本完全無法容忍。日美也一致表明 「無法容許」一切威脅民航機安全的行為。

美國國務院發言人莎琪二日也強調，中國最近劃定東海ＡＤＩＺ所制定的飛航規定，造成混淆和意外風險的增高，有必要廢除；美國政府不接受中國新規定的合法性，也不會改變在這個地區的軍事演習。

拜登三日上午先和日本副首相麻生太郎、自民黨幹事長石破茂、民主黨代表海江田萬里等人會談，下午則和安倍會談。

不容民航安全受威脅

安倍在會後聯合記者會中表示，中國強行改變現狀，日本完全無法容忍，日美再度確認以同盟基礎緊密聯繫加以應對，雙方對於一切威脅民航機安全的行為也一致表示「無法容許」。拜登則強調，美國對日本的安全承諾「堅定不移」，日中若要解決雙方的領土爭端，須建立對話管道。

拜 登表示，「美國對企圖以武力改變現狀表示深切憂慮，（中國）此舉不僅造成區域緊張，也可能招致意外或誤判的危險」，日美同盟是東亞安全穩定的基石，美國表 明將履行條約義務，保衛日本管轄的島嶼，「我們對（美日安保）同盟的承諾堅定不移」，「此事凸顯中日兩國需要危機處理機制，和有效的溝通管道，以緩和緊張 情勢升高的風險。」

美國資深官員也在東京向中方提出兩項呼籲，要求中方克制挑釁行為、避免在領土爭議地區增設ＡＤＩＺ 。

拜登今訪中會習近平

拜登四日將轉往北京，與中國國家主席習近平及總理李克強會面，他在和安倍會面後強調，屆時將向中國領導人直接表達美方的「嚴重關切」。中國外交部發言人洪磊三日則表示，中美兩國應增進互信，有效管控分歧，推動中美新型大國關係取得新的進展。

對於美國國務院上週要美國民航公司自行決定是否向中方通報飛行計畫，莎琪說，這是美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）基於乘客安全，建議民航機根據相關國家要求提出通報，但不等於美國政府接受中國的東海ＡＤＩＺ，美國軍機不會對中國通報。

美軍機不會對中通報

莎 琪重申，美國政府的整體立場是不接受中方規定。中國宣布ＡＤＩＺ未經「事先磋商」，且該ＡＤＩＺ與日韓及台灣劃定的ＡＤＩＺ有所重疊，還包括日本管轄的領 土。有記者問及日本ＡＤＩＺ也部分和台灣重疊，美方為何不關切？莎琪再次強調，中國未事前諮商，與長期以來的程序不符。

此外，日本版的國家安全保障會議（ＮＳＣ）四日將上路。防衛大臣小野寺五典表示，東海ＡＤＩＺ問題將是ＮＳＣ啟動後的首要議題之一。日本媒體報導，ＮＳＣ將分析中方的意圖和態度，並就今後與國際社會合作應對等進行討論，日本也將和美英等國開通熱線。


陳德銘滿嘴統戰 立委批馬放任

自由時報 2013-12-4

〔記 者陳慧萍、李欣芳、蔡明倫、姚介修／綜合報導〕中國海協會長陳德銘訪台八天七夜，嘴巴說只是單純「經貿考察」，卻多次就台灣的中國政策說三道四，不但要求 儘速完成ＥＣＦＡ後續談判，還要台灣修法開放中資、讓兩岸共營港口，甚至大談「和平統一」。民進黨立委陳其邁昨天批評，馬政府放任陳德銘對台統戰、政令宣 導，若還遵照辦理，就是自毀國格。民進黨發言人林俊憲也批判，陳的言行根本就是來台做政治性統戰宣傳，超越一個客人、海協會長所應談的事情，非常不應該！

八天七夜行程 屢屢對台灣說三道四

陳德銘昨天中午結束就任海協會長後首度訪台行程，搭機返回中國。一如前幾天的行程，處處都有台灣民眾如影隨形抗議、嗆聲，陳德銘昨天上午參訪鴻海集團頂埔廠區、中午搭機離台也有法輪功人士到場抗議，表達要求中國「停止迫害法輪功」等訴求。

在台灣內部為服貿協議高度爭議之際，陳德銘多次強調此行是單純考察、「不當服貿說客」、「服貿依台灣法律程序考量」，但參訪各地時，他還是忍不住「政策指導」，把台灣當地方「巡視」的心態一覽無遺。

陳德銘參訪台中港時，提出「兩岸共營發展」；前往中科園區，要求台灣開放中資；提及尚待協商的ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）爭端機制，他直接下結論「兩岸是一家人，爭端不用第三方解決」；面對服貿協議，陳德銘稱聲讚好，民眾舉牌質疑，他嗆「不知道他們代表多少人」。

立委：陳只聽他想聽的 看他想看的

陳其邁對此表示，陳德銘訪台說是經貿交流，實際上政治動作頻頻，還公然倡議和平統一，馬政府對此不聞不問，自我矮化、嚴重失職；尤其陳德銘前腳剛走，馬總統又再度放話，要求立法院通過服貿協議，國共大唱雙簧，不把人民利益放在眼裡。

林 俊憲強調，台灣與中國都是ＷＴＯ（世界貿易組織）的會員，所有的經貿談判及協議簽署，都必須在ＷＴＯ的架構下，如有任何貿易爭端，雙方不能解決時，當然由 第三方參與，這是貿易爭端彼此的談判，不是中國說了就算。台灣不是中國的附屬，兩者是平等的ＷＴＯ會員，陳德銘的談話是完全搞錯了。

民進黨立委李俊俋則說，陳德銘在台灣，「只聽他想聽、看他想看的」，見的都是一樣的人，甚至有國民黨縣市首長，一個人就和陳吃了五次飯；陳德銘來台說想聽見台灣心跳，卻完全不去了解台灣人民的擔憂和疑慮，可能對台政策造成誤判，負責安排行程的海基會難辭其咎。


陳德銘來台任務 要馬政府「聽見中國」

自由時報 2013-12-4

記者陳慧萍／特稿

陳德銘首度以海協會長身分來台，想要「聽見台灣心跳」，卻在層層警力包圍下，無緣感受七成一支持台獨民眾的意志；倒是他從南到北，只要公開發言，必提「大陸剛開完三中全會，確立改革方向」。陳德銘其實不在乎他看見多少台灣，他真正希望的，是要台灣豎起耳朵「聽見中國」。

陳德銘當了五年多商務部長，今年四月接掌海協會，首次和台灣簽署服貿協議，就遭遇台灣有史以來最強大的反彈。

外傳陳德銘原定十月中旬就要訪台，因服貿協議引發高度爭議才延期；這次訪台，陳對服貿協議發言相對克制，就是不想過度刺激台灣民眾，為服貿協議再添變數。但他不是不想說，只是不敢說。

不 過，陳德銘也許是當慣了部長，這次訪台到處開口指點政策意見，「中央大員巡察地方」的心態一覽無遺，當真把台灣當成中國一省。他在台灣八天七夜，不管是拜 會海基會、與國民黨大老見面，還是與前海基會董事長辜振甫夫人辜嚴倬雲敘舊，只要有發言機會，他必提「大陸剛開完三中全會，確立深化改革方向，提出六十條 改革藍圖」，隨時把握機會宣揚「習主席」大政方針，處處提醒台灣，對岸有個「中央政府」存在。

前天，陳德銘對還在談判中的ＥＣＦＡ爭端解決機制，隨口冒出一句「兩岸都是一家人，爭端不用第三方解決」，更是露出馬腳，赤裸裸告訴世人，兩岸號稱對等協商，其實都是老大哥說了算。

陳德銘這次訪台，行程與他的前任陳雲林大同小異，見的人就是那幾個，住的也都是一樣的飯店，吃的菜色，恐也相差無幾；中國雖然對台灣七成一支持台獨的民意感到困惑，但也毫無興趣拓展視野，原因很簡單，因為海協會不需要真的看見台灣，只需要確保馬政府聽見中國。


陸獵頭激戰 高階招聘起薪百萬  陸企想「走出去」 高階人才缺口至少7萬名

2013-12-4 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 427| 評論數: 0

全 世界打人才戰，而搶人才搶得最凶的就在中國大陸！據估計，大陸目前進行全球化的公司的數量，居世界第1，高階人才缺口至少7萬名，全球最大獵才公司──海 德思哲中國區創辦人石力就斷言，隨著外界預期大陸「2020年將成世界最大經濟體」目標倒數計時，高階人才缺口將越來越巨大，且需才愈孔急，高階人才起薪 甚至已從百萬元（人民幣，下同）起跳!

石力說，2000年，大陸大概只有5到6家的公司進行全球化，但隨著大陸經濟崛起，成為全球最大市場，大陸大概有37家公司進行全球化，數量居世界第1，而此勢必會加劇對高階人才的需要。他不諱言，「大陸人才的戰爭已經開始，且非常激烈。」

要有MBA的學位

不過大陸要的是高階人才，是國際人才！石力說，必須要有MBA的學位，要有3、4年的工作經驗，尤其是在國際市場的相關經驗。

根據中國企業聯合會發布的2013年大陸前百大跨國企業經營指數，陸企國際化程度只有13.98%，遠遠落後全球百大跨國公司的平均值61.06%；甚至還比不上發展中國家前百大跨國公司的平均值37.91%。

國際化的DNA

中國與全球化研究中心主任王輝耀指出，正因為有越來越多的陸企想「走出去」海外併購，有「國際化的DNA」就是獵人頭的首選，且迫在眉睫。

但高手們不見得會向人力市場遞履歷，為了向全世界挖角，獵人頭公司就扮演牽線的「紅娘」，探消息的「報馬仔」，重賞之下必有勇夫，《中國經濟周刊》報導，被大陸獵人頭公司「看上眼」的人才，挖角年薪都從100萬元起跳，甚至給薪500萬元也是常有的事。


陸3百多萬民企 面臨接班難題

2013-12-5 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 22| 評論數: 0 |原作者: 記者龔俊榮／綜合報導

大陸經濟改革30多年，儘管不少民營企業分享改革成果，但大陸學者警告，隨著老一代企業主逐步退出舞台，估計大陸約有300多萬家民企，正面臨著接班難題。而由於大陸民企一直是創造就業機會的主角，一旦出現接班問題，對大陸經濟未來20年發展，將產生重大衝擊。

中 國經濟新聞網報導，北京大學匯豐商學院院長海聞在「民企傳承與中國影響力第二屆國際論壇」上指出，民營企業是大陸重要的經濟支柱，有1400多萬家，占企 業總數的80%以上，就業人數超過現在城鎮就業人數的75%以上。未來20年中，會有將近5億農民，從農村轉移到城市就業，而創造就業機會的主要靠民營企 業。目前有300多萬家民營企業正面臨著接班問題，如何確保企業永續經營，是當前大陸經濟的重要課題。

海聞認為，十八屆三中全會已點出民企的重要性，並準備開放民企投資，包括允許入股國企，這些決定都將給民營企業更大的發展空間。未來大陸經濟改革與發展，很大程度上要靠大陸企業扎根，尤其是民企將會在此扮演舉足輕重的角色。


陳德銘訪台 帶來兩岸關係新省思

2013-12-5 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 26| 評論數: 0

大陸海協會會長陳德銘3日結束就任會長後首次台灣之旅，訪台期間除參觀「自由經濟示範區」建設外，並拜訪台灣指標性企業及和黨政商各界人士會晤餐敘，相信對深化兩岸交流具有一定的意義和影響。

過去5年多來，海基會和大陸海協會代表兩岸簽署19項協議，開啟兩岸經貿發展的新時代，獲致豐碩成果，成為馬政府最受肯定的政績；海基、海協兩會的密切互動更彰顯兩岸關係發展的新里程碑。

但 不可諱言，兩岸經貿合作迄今已面臨諸多瓶頸和挑戰，尤其是兩岸經濟及企業規模差距日益擴大，加劇資金、人才、技術移動失衡的問題；兩岸產業合作協調不足及 日益擴大的重覆投資現象，更造成兩岸產業「競爭大於互補」現象。就在陳德銘訪台之前，宏達電、宏碁等資通訊產業發展陷入困境，引發台灣政府與民間對大陸產 業競爭力提高後，對台商威脅日增的廣泛憂慮；台灣內部對《兩岸服務貿易協議》的巨大爭議，也反映部分人士對兩岸自由貿易的深切憂慮和排斥心理。這些問題皆 構成雙方深化經貿合作及兩岸和平發展大業的障礙，必須透過兩岸共同努力，加強和台灣社會溝通，才能有效化解。

在此一背景下，陳德銘台灣之 行定位在「經貿之旅」，走訪台灣正力推的「自由經濟示範區」及台積電、鴻海等指標性企業，自具有一定的象徵意義；陳德銘更暢談大陸經濟改革及未來兩岸經貿 合作，並對如何體現產業優勢互補多所著墨。他也拜訪我方「兩岸企業家峰會」理事長、前副總統蕭萬長，就如何推動落實不久前在南京紫金山舉行的兩岸企業家峰 會所達成8項共識，交換意見；在參訪鴻海公司時更表示，兩岸應聯合起來，共同占領世界市場，賺更多的錢；在在傳達大陸方面致力突破兩岸經濟合作瓶頸的政策 思考與深刻用心。從這個角度來評價陳德銘上任海協會會長後首次台灣之旅，無疑是一次成果豐碩、有指標意義的兩岸交流和互動。

從更宏觀的兩 岸整體關係發展來看，陳德銘此行也有很多值得雙方探討及省思之處。首先，陳德銘這次訪台，雖仍有台聯黨、反服貿團體等部分人士如影隨形的抗議，但過程平 和，未出現如過去前海協會會長陳雲林訪台時的激進抗爭現象，且民眾普遍友善並以禮相待，這是台灣社會日趨成熟的現象，也印證兩岸交流互動日益深化已大為增 進兩岸人民彼此了解。

不過，受到部分綠營人士及反服貿團體事前放話的影響，陳德銘明言此行不是為《服貿協議》而來，而且對相關問題能避則 避。一個如此重要政策課題反失去兩岸面對面溝通的機會，這絕不是成熟民主社會的正常現象。事實上，陳德銘私下透露，在高雄面對抗議民眾，自己一句「不清楚 他們代表多少民意」引發反彈，當晚看「嗆陳德銘」的政論性節目至凌晨2點，彷彿經歷一場震撼教育。這正說明兩岸彼此了解和溝通的重要性，也是未來雙方應更 加努力的方向。我們期待這場震撼教育為兩岸關係的深化帶來新動能。

其次，陳德銘此次參訪台灣企業及會晤工商企業界人士仍是以大企業為主，親民黨主席宋楚瑜和陳德銘會面時，特別提醒海協會應重視台灣中小企業心聲，才能化解許多誤會，這也點出目前兩岸合作及兩會交流的盲點，未來應有很大改進空間。

再者，陳德銘這次參訪從南走到北，涵蓋屏東、高雄、嘉義、台南等綠營執政縣市，但餐敘會晤的黨政人士仍局限在國民黨大老及藍營執政縣市首長及官員，未安排和重要綠營人士見面，甚至婉拒綠營縣市長盡地主之誼。這樣的現象只會讓台灣內部更為分歧，拖延兩岸關係正常化進程。

為 此，我們鄭重呼籲，未來海協會訪台應該突破不必要政治禁忌，大方和綠營黨政人士會面。只要勇敢走出這一步，兩岸關係必可進入嶄新的局面，也會受到更多台灣 人民的支持與肯定。當然，作為負責任的台灣媒體，我們也要呼籲綠營人士，必須盡速與中共建立政治互信，讓民共能夠正常交往，共謀台灣人民的福祉。


洪智坤 臉書發言 2013-12-5

美國副總統拜登昨天在北京會晤了中國國家主席習近平。

東 海防空識別區當然是會談的重點，拜登重申了他在東京所說：「美國不承認也不接受」、「中國片面改變現狀」等立場。習近平則強調了中方在「台灣問題、涉藏問 題以及劃設東海防空識別區等問題上的原則立場」。會談中，習近平再度倡議「建構新型大國關係」，拜登則回以新型大國關係必須建立在「信任」的基礎上。

觀察拜登此行可見，美國內政問題焦頭爛額，在外交軍事上顯得捉襟見肘，並不希望亞太地區緊張情勢升高，因此寧願以調停者而非新的介入者姿態處理「東海防空識別區」的問題。同時，對於中國建立新型大國關係的論調，也採取冷淡的回應。

近日西方智庫都推測中國下一步將在黃海及南海繼續劃設防空識別區，台灣若是繼續採取低調軟弱的回應，將直接衝擊到南海島嶼爭議的立場。台、中的關係並不一定要採取對抗衝突，但是，如果連基本立場都失去，又何以有在國際空間上談判的可能？

拜 登此次訪中之行，還特別在美國駐華使館，鼓勵在使館申請旅美簽證的中國學生挑戰權威。他説：“只有當人可以自由呼吸的時候才能有創新。挑戰政府， 挑戰你的老師，挑戰宗教領袖。”美國兒童挑戰現狀不會受到懲罰，而是受到獎勵。他還説，“我們的國家從一開始，就不斷有新移民， 新文化，新思想，新宗教， 全新的人不斷振興美國精神。”


訪華讚習近平開明　暗批集權
拜登籲青年挑戰中共
    
蘋果日報 2013-12-5

美國副總統拜登（Joe Biden）訪華首日大玩手段，在與習近平會晤時就奉承他是位「開明又富有建設性」的領袖，會後也隻字不提東海防空識別區、避免激怒中共；但在同申請赴美簽證人士對話時卻鼓勵中國年輕人要敢於「挑戰政府」！

昨 日抵京前，外界普遍認為拜登此行重點是解決識別區引發的爭端。但他另闢戰場，出機場後直奔美國駐華大使館，向館內申請美國簽證的中國民眾發表講話，呼籲中 國的學生需要去挑戰政府、老師和宗教領袖。拜登強調美國之所以能破舊立新，是因為美國人拒絕因循守舊；在美國，孩子們挑戰現狀時會受到鼓勵而不是懲罰。

「只有自由呼吸才能創新」

近 日一項調查顯示中國的基礎教育水平遠高於美國，拜登就反駁說：「雖然有些國家的教育制度可能比美國更好，但美國教育中根深柢固的一個特質是，沒有一成不變 的權威。」拜登再次提出「只有在能夠自由呼吸的地方，才能有所創新」，暗批中共集權。今年5月他曾在賓夕法尼亞大學發表過同樣的說法，引起中國留學生強烈 抗議。此次重說，顯示拜登此番開炮並非臨時起意，應是刻意為之。

不過，在其後與習近平及國家副主席李源潮的會面中，拜登卻格外「和善」。 會談一開始，拜登就盛讚習近平「開明又富有建設性，而在中美兩國新關係中，這兩個特質都是非常必要的」。他補充說：「直率帶來信任，而信任是任何改變的基 礎。」習近平回應稱「仍有許多全球議題亟待解決，例如氣候變化與能源安全，當今世界並不安寧」，似是在提醒拜登，美國不能離開中國。

隻字不提東海防空識別區

美 國白宮前日發聲明，拜登訪華時將重申美國不接受中國劃設東海防空識別區的立場，並表達美國對地區形勢的擔憂。不過在拜登抵華前，中國官媒曾警告說：「如果 拜登只是重複美方先前錯誤的立場，那他就不要期望會談有甚麼實質性的進展」。果然，領袖會談之後，兩國都沒有對識別區發表任何評論。

拜登 昨日離開日本前，曾與日本首相安倍晉三達成共識，包括加強兩國合作、共同應對中國，不能「默認」中國使用強力單方面改變現狀等。但中國官媒卻指出，這些共 識並不重要，因為拜登拒絕了日本提出中國撤回識別區的要求，也並未擬定任何共同聲明。外媒也報道，美國政府在分析中國的決心之後，不會要求中方撤回，只會 要求中方克制，並且避免在南海等海域再設新的識別區。拜登今日將與總理李克強會面，隨後前往南韓訪問。

美聯社/《華盛頓郵報》


從「防空識別區」到「軍事互信機制」？

自由時報 自由評論 2013-12-5

小 國要在兩大國之間存活，只有兩個方式，一是聯合一個大國來對抗主要敵人，冷戰時期形成美蘇兩大陣營的爭霸最為典型；二是左右逢源，與各方維持良好關係，這 是當代普遍嘗試的模式。後者要比前者更為細緻複雜，隨時要依據事件的性質，採取最適當的處理方式，沒有一刀劃下去，就可以不偏不倚站在中間的這等好事。

小 國的生存之道，放在台美日中四角關係中，台灣如何維持台中、台美、台日三組雙邊關係的動態平衡，尤其需要縱橫捭闔的謀略與勇氣。馬政府是否因傾中、疏美、 仇日的意識形態，已經導致穩定結構無以為繼的失衡？傲慢的「爺們」肯定有一肚子辯解的口水可以氾濫成災，但是，我們仍然必須提醒：最低限度，這個政府至少 必須要立刻組建一群人，專門關注中國將台灣防空識別區予以重疊化的下一步行動是什麼？儘早籌謀我們的因應對策又是什麼？未來幾年，是台灣的關鍵時刻，一般 咸信，中國的主觀時程與步驟已經準備好了，台灣豈可任由主政者渾渾噩噩下去？

習近平的東海劃區至少有幾件事與台灣直接相關。首先是兩岸都 宣稱的釣魚台主權，這次，無可否認，中國對釣魚台主權做了宣示、取得了話語權；在此之前，在法律層次，中國已經向聯合國提交了相關報告，現在則是在準軍事 作為上進一步施壓，包括過去相當時間以來的機艦自海空入侵。台灣也是釣魚台主權的主張者，特別現任總統還曾自詡是保釣健將，然而如今對於所有聲索國的動作 頻頻，卻拿出「東海和平倡議」當符咒避邪，壓根沒考慮採取作為，例如也將釣魚台納入防空識別區等等，以提高未來參與國際多方談判的角色與籌碼，則台灣已經 注定成為「局外人」。

第二件事則是防空識別區重疊所延伸的提早政治談判發展。二○○七年十一月，中國曾向國際民航組織提出在海峽中線四． 七浬處設立新航線的要求，但在以美國為主的國際社群反對下不了了之；二○一○年中國民航局長來台時，再度表達希望在海峽中線以西增設新航路，以兼得紓解既 有航路太過壅塞及航程較短的經濟效益。這些若是前奏，則現在中國所丟出的新議題，很顯然已經開始在鋪陳主旋律。

擺在眼前的爭點至少包括： 民航局向中國提交了飛經東海防空識別區的飛航計畫，而台北也有防空識別區，中國有向台灣提交飛航計畫嗎？兩岸防空識別區重疊問題要如何處理？未來要維持這 個地區的和平穩定，要採取何種做法？當中國不斷製造問題，問題也逐漸累積到一定程度後，即使中國未主動要求談判，台灣會不會被迫必須上桌？甚至不排除這本 來就是中國設計的劇本。而前述這些問題，當然已經從經濟跨域到政治，距離中國所欲建立的軍事互信機制（ＣＢＭ）更已不遠。

習近平今年六月 訪美時，已經當面向歐巴馬提出停止對台軍售的要求，並希望華府支持兩岸展開政治對話；北京的目標很清楚，最終要達成所謂的和平統一。遺憾的是，當習歐會述 及有關台灣議題時，台北官方一律靜默不語、毫無表述，一如這次好似政府人間蒸發。倘若軍事互信機制真的在不久之後端上檯面，則不就與軍售問題接軌了嗎？更 有甚者，對岸為促動政治談判，早已在兩岸的學界民間先行試探水溫，可謂是國際與對台雙管齊下、內外夾攻，然政府內部現在有足夠專業的人員在監控局面、掌握 主導權嗎？還是糊里糊塗地被情勢拖著走？

國安局長在立法院透露，兩岸之間近來已經就防空識別區爭議展開協商，但鑑於當前的議題業已進入高 度敏感的政治範疇，這不是一人一黨的能量足可因應；加以過去五年黑箱談判所造成的政策錯誤不斷，台北與北京談判團隊的組成與能力顯有相當落差，最高當局必 須正視這些事實，團結朝野與社會各界，否則何以面對艱難的外部挑戰？


美阻中設南海空識區  習拜會談2小時 中方未讓步

2013-12-6 06:15| 發佈者: want-daily| 查看數: 66| 評論數: 0

美 國副總統拜登4日與大陸國家主席習近平閉門會談，據悉雖未要求撤銷東海防空識別區，但明確表示，美國反對中國再劃設新的防空識別區。此前中方傳遞的訊息 是，可能在黃海和南海再次劃設類似的防空識別區。而原定45分鐘的「習拜會」進行了兩個小時，拜登在會談結束後表情黯淡，可能中方並未在敏感議題上讓步。


陸劃防空識別區 白宮批挑釁

2013-12-6 07:02| 發佈者: joehsieh| 查看數: 143| 評論數: 0 |來自: 中央社

白宮5日表示，中國大陸劃設東海防空識別區是種挑釁行為，不符大國風範。美方再度呼籲北京不要執行相關措施，但並沒有要求中方撤銷這項宣告。

白宮發言人卡尼（Jay Carney）告訴記者：「美國不承認也不接受此事，這不會改變美國在那個地區進行軍事活動的方式。」

不過，卡尼沒有要求北京撤銷上個月宣告劃設的東海防空識別區。

這個防空識別區範圍涵蓋引起主權爭議的島嶼，招來美國、日本和南韓抗議。


防空識別區不涉主權？ 綠民調：75％不同意

2013-12-5 16:40| 發佈者: maganpower| 查看數: 172| 評論數: 0 |原作者: 盧素梅／台北報導 |來自: 旺報即時

民進黨上午公布最近民調顯示，針對馬英九總統稱大陸劃設東海防空識別區不涉台灣的主權領土問題，有高達75.2%的受訪者不同意，並有64.6%受訪者認為馬政府的反應「太軟弱」。

民進黨發言人林俊憲上午公布民調中心所做有關大陸片面劃設東海防空識別區的相關議題民調。根據這份最新民調，有72.2％受訪者認為大陸要各國向其通報飛行計畫並不合理；75.2％受訪者不同意交通部民航局將台灣進入東海防空識別區的飛行計畫送交大陸的做法。

至於馬政府處理此事的反應，高達64.6%受訪者認為馬政府的反應「太軟弱」，僅23.0%受訪者認為馬政府的反應「適中」。

這份民調在12月3日、4日晚間由民進黨民調中心執行，完成有效樣本數1159份，訪問對象為20歲以上具投票權公民，並根據內政部公布人口現況進行年齡、性別、戶籍加權。


大陸防空識別區掀波 各國急因應

2013-12-4 09:48| 發佈者: joehsieh| 查看數: 239| 評論數: 0 |來自: 中央社

中國大陸11月23日公布東海防空識別區（ADIZ），範圍包含主權有爭議的釣魚台列嶼、離於島上空；要求在區域內飛行的航空器須提供識別、提交飛航計畫，否則大陸可採取軍事防禦性緊急處置。

消息一出，鄰近國家、美國、澳洲、法國、歐盟、聯合國紛紛表示高度關切，深恐東海擦槍走火，南海周邊國家更擔心中國大陸下一步會在南海劃設防空識別區，讓南海主權之爭更形複雜。中央社整理主要國家的反應與動態如下：

美國：

●美國指責中國大陸此舉是沒有必要的挑釁行動，11月26日派2架B-52軍機飛越釣魚台上空，未知會大陸。

●美國國防部長黑格致電日本防衛大臣小野寺五典，重申美日安保條約涵蓋釣魚台列嶼，美國將與日本合作避免釣島周圍意外發生事端。

●美日宣布加強釣魚台周邊空域的警戒、監視，將在沖繩新設E2C預警機常設部隊。

●12月3日美國副總統拜登訪日，會見日本首相安倍晉三，敦促日本和中國大陸紓緩緊張關係，重申華府對大陸此舉深感憂心。

●12 月3日（台灣時間）美國國務院重申不接受中國大陸的規定，敦促大陸取消識別區飛航規定；而美國海軍已在日本部署精密的P─8A海神式（Poseidon） 海上巡邏機（P─8A是由波音737客機改裝而成，配備有先進的雷達和反艦飛彈，設計上的用途是要獵殺潛艦和追蹤海上其他船艦）。

日本：

●11月23日中國大陸軍機在靠近釣魚台列嶼北方約60公里處飛行，日本自衛隊出動戰機緊急升空因應。

●11月25日日本召見中國大陸駐日大使程永華，抗議大陸單方面劃定防空識別區。日本政府表示，大陸的防空識別區對日本不構成效力。

●日本國土交通省11月26日宣布，日本各家航空公司將停止向中國大陸提交飛航計畫。

●日本防衛省考慮將日本的防空識別區範圍擴大到小笠原群島，加強離島國防，並研議在周邊自衛隊基地部署因應緊急升空攔截敵機的戰鬥機部隊。

●日本航空自衛隊軍機11月28日在未通報北京當局情況下，飛進中國大陸新劃設的東海防空識別區。中方則表示，已在東海防空識別區監視日本軍機。

南韓：

●11月25日南韓政府召見中國大陸駐韓大使館武官徐京明，就中國大陸片面劃設的東海防空識別區，正式通報不予承認；並重申南韓對離於島（Ieodo）的領土控制不變。南韓軍方11月26日無預警出動海軍P3C反潛機，進入中國大陸東海防空識別區。

●11月28日 南韓與中國大陸軍方進行次長級戰略對話，要求大陸修改防空識別區，但被大陸軍方拒絕。南韓青瓦台、政府和執政黨開會商定向南擴大防空識別區，涵蓋離於島上空。

●12月1日南韓政府要求航空公司不要向中國大陸通報飛行計劃。

●12月2日 南韓媒體報導，南韓軍方將快速推動新建神盾驅逐艦方案，並擬在濟州海軍基地組建機動艦隊，因應周邊國家的海洋戰力擴張。

中國大陸劃設防空識別區後，我們的政府與菲律賓有何作為呢？而中國大陸對於各界反應，又是如何回應呢？請接下一頁，繼續了解各方立場！

中華民國：

●11 月23日國安會發布聲明：中華民國擁有釣魚台列嶼主權，此一立場不因中國大陸公布東海防空識別區而有任何改變，中華民國政府仍將堅定捍衛釣魚台列嶼主權， 保障漁民權益，持續護漁，而國軍將遵循「東海和平倡議」的原則，以和平方式解決爭端，並採適切處置，以確保空域安全。

●11月24日 國防部發言人羅紹和表示，國軍會持續嚴密監偵、掌握台灣周邊海、空域動態，防空識別區範圍仍維持現狀，不受任何情勢影響而有改變。

●11月25日 外交部長林永樂表示，針對中國大陸防空識別區，中華民國政府已和美、日進行必要聯繫，盼各界以和平對話的方式，共同維護整個區域和平的穩定。

●交通部長葉匡時表示，防空識別區無涉領土、領空、主權，基於飛航安全，會提報飛航計畫給大陸。

●行政院表示，中華民國海空防不因大陸防空識別區改變。中國大陸宣布「東海防空識別區」，事前未與台灣諮商，無助兩岸關係正面發展，政府將循管道向陸方表達嚴正立場。

●12月1日總統馬英九呼籲各方避免在東海採取任何升高緊張情勢行動，儘速與中國大陸展開雙邊對話，並針對「東海防空識別區」重疊區域問題進行協商。

菲律賓：

●中國大陸航空母艦遼寧號11月28日抵南海進行軍事訓練及測試，菲律賓指此舉升高區域緊張情勢，提醒中國大陸當局應遵守國際法。菲律賓亦擔心大陸可能尋求控制涉及領土爭議的南海空域。

●12 月2日在美國積極重返亞洲政策以及中國大陸在南海區域漸趨強勢的背景之下，菲律賓尋求美國相助，以與中國大陸抗衡。美國新任駐菲大使高德柏格 （Philip Goldberg）重申，美國無意在菲律賓重設軍事基地，但樂見美菲兩國儘快簽署增加美軍在菲輪替兵力的相關協定。

中國大陸：

●針對日本抗議北京當局劃定新的「防空識別區」，中國大陸外交部11月25日召見日本駐北京大使，表達強烈不滿和嚴正抗議，並聲稱劃定東海防空識別區是維護主權和領土領空安全的需要。

●11月26日 中共海軍第一艘航空母艦遼寧號首次赴南海進行訓練，28日穿越台灣海峽抵達南海。

● 中國大陸國防部表示，日本早在1969年就劃設防空識別區，根本無權對大陸劃設東海防空識別區說三道四，若日本要大陸撤消防空識別區，就請日本先撤消自己 的防空識別區。中國大陸駐菲律賓大使馬克卿12月2日表示，大陸有權劃設東海防空識別區，以及在其他主權爭議地區採取相同作法。

●11月29日中國大陸空軍派遣蘇-30、殲-11等主戰飛機緊急起飛，查證美國P-3、EP-3偵察機2批2架，識別進入東海防空識別區的日本E-767、P-3、F-15等3型飛機7批10架。

●中國大陸國防部12月3日表示，中國軍隊完全能對東海防空識別區實施有效監管，必要時可起飛軍機進行識別查證；且不諱言劃設東海防空識別區的針對性，是因應日本製造所謂「購島（釣魚台）」鬧劇，嚴重損害中方的合法權益和安全利益，中方不得不做出必要反應。


美媒稱拜登與習近平會談後表情暗淡 情緒低落

騰訊新聞 環球時報 2013-12-06 07:55

外媒關注習近平與拜登會面超時 稱拜登表情黯淡

【環球時報綜合報導】中國總理李克強5日上午會見拜登，主要就中美關係以及兩國經濟合作等問題交換意見。與此同時，外媒仍重點關注防空識別區。韓國《朝鮮日報》5日說，拜登在東亞“滅火”並非易事。報導說，拜登4日訪問中國，與中國國家主席習近平進行長時間會談，其中兩人僅有翻譯陪同的單獨會談就進行了兩個小時，遠遠超過原定的45分鐘。雖然具體對話內容並未公開，但據悉雙方在防空識別區問題上存在很大分歧。美聯社報導說，拜登出來後表情暗淡，情緒低落。

“習拜會，雙方就防空識別區問題針鋒相對”，美國《紐約時報》5日稱，穿梭訪問中日這兩個爭吵不休鄰邦的拜登4日從東京來到北京，敦促中國對防空識別區問題表現出克制。在與習近平長達五個半小時的會談中，拜登提出美國反對中國設立識別區的理由，習近平則做出有力的反駁。《紐約時報》稱，拜登沒有呼籲中國撤銷防空識別區，鑒於中日對峙在中國國內激起的民族主義情緒，撤銷幾乎是不可能的。

《韓民族新聞》5日評論稱，美國明顯降低批評中國的調門，發出不希望在東海防空識別區問題上與中國持續對峙的信號。美國國防部長哈格爾4日在華盛頓表示，中國設防空識別區的最大問題在於沒有與周邊國家商議就突然拿出來。美軍參聯會主席登蒲賽也表示，設定防空區本身不是問題，因為識別區不是領空，只是要求各國航空器進入該空域前事先通報。在北京的韓國外交消息人士認為，雖然美國一開始認為中國是“突然挑釁”，但隨後並沒有無條件施壓，反而朝著中美共建新型大國關係方向轉變。

拜登抵達北京後不久，中國外交部稱新設的防空識別區是一個無法改變的現實，國際社會應該接受。外交部發言人洪磊5日表示，目前已有19個國家和3個地區的55家航空公司向中方通報了飛越東海防空識別區的飛行計畫。

在一些立場偏向日本的媒體看來，拜登的北京之行令人失望。曾發表社論聲稱“釣魚島屬於日本”的美國《華爾街日報》5日說，美國並沒有直接要求中國撤銷防空識別區，這可顯現出超級大國外交上的微妙之處。一些分析人士質疑拜登在進行此次風險較高的出訪時是否採用了正確的方式。美國企業研究所日本研究部門主管奧斯林稱，從正常的外交禮節來看，拜登做得不錯。但是現在並不處於一個正常的外交形勢下，“美國的盟友希望的是更強有力的態度，我認為這些國家現在可能感覺以後都得靠自己了”。

《環球時報》記者5日參加了拜登在國際俱樂部瑞吉酒店舉行的新聞早餐會。拜登在發言中表示，美中將積極推進新型的大國關係前進。為了子孫後代的福祉考慮，美中將考慮設立與構造新的國際機制與標準。儘管面臨各種困難，美方堅信中國在三中全會上所作出的承諾，美方感激中方作出的合作性的諾言。

此外，據接近拜登辦公室的知情人士5日向《環球時報》透露，拜登在訪華期間，特別與中國的幾位國家領導人討論了如何加強中美合作的具體方式，從而讓兩國人民真正從中受益，以及如何面對共同的全球挑戰。這些都是中美推進新型大國關係承諾的重要方面。

按照拜登的行程，他將於6日同韓國總統朴槿惠舉行會晤。韓聯社報導稱，6日上午朴槿惠在接見完拜登後，下午就將召開國家安保政策協調會議，並確定和發表最終的韓國防空識別區擴大方案。韓國外交部發言人趙泰永當天在例行記者會上表示，擴大防空識別區是“韓國自己決定並實施的事情”。

此前韓國政府已經將擴大方案的目的通報了美中日等國家。根據該方案，韓國準備將防空識別區擴大到蘇岩礁以南100公里的地方。有分析認為，中日韓圍繞防空識別區問題的紛爭可能長期化。

另據報導，韓國、美國和英國海軍將於8日至9日在韓國南部海域舉行聯合演習。有分析認為，此次演習是對中國進行武力示威，但是韓國海軍的一位負責人說，演習與東海緊張局勢升溫無關。

【環球時報駐日本、韓國、德國、英國、加拿大記者 李珍 王剛 青木 孫微 陶短房 環球時報記者 魏萊 柳玉鵬】


江揆指示對東亞情勢要有危機意識

【聯合晚報╱記者蔡佩芳╱即時報導】2013.12.06 01:30 pm

行政院長江宜樺上午主持行政院動員會報102年度會議時表示，對東海最近局勢的緊繃，指示部會要有危機意識。

江宜樺會中指示，目前兩岸關係雖趨於和緩，但中共始終沒有放棄武力侵台的企圖，加上周邊國家最近為了海域及空域問題造成緊張情勢日益升高，因此各機關仍應本著有備無患的認知，隨時保持危機意識與敵情警覺，在平時落實推動各項動員準備工作。

江宜樺說，我們不希望情勢升高到進入動員階段，但是我們必須要有萬全準備，給民眾更安心的生活環境


《兩岸校園超連結》呷霸尚贏 北大吹起台語風

2013-12-6 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 266| 評論數: 0 |原作者: 北京大學常孟辰／北京報導

北大滿多人想學台語！北京大學台灣研究會於11月23日至12月1日期間,於北大校內舉辦閩南語學習班，邀請在北大就讀的台灣學生指導大陸學生說台語，課程中不但包括了台語的日常用語和台灣小吃，還有台灣流行歌教唱，受到北大校內外學生矚目。

「來，大家和我一起念：『呷霸尚贏』，這句台語的意思是：『吃飽就好』。」魏歆庭站在講台上，指著投影螢幕上的大字，帶領著全班幾十位來自大陸各地的同學們反覆練習著台語的各種單詞。來自台南的魏歆庭今年入學北京大學法學院碩士班，對她來說，台語具備其他中國方言所沒有的特色和魅力。

「在台語中，有特別的『氣口』，是其他方言學不來的，」她說：「例如大家不覺得台語中說『呷霸尚贏』，不就比普通話說『吃飽就好』來的更有氣勢嗎？」

此外，魏歆庭也表示，其實台語中有許多問候語和大陸常用語是很接近的：「例如台灣人見面了會問候對方『呷飽未？』，意思其實就是北京人見面時的問候語『吃了嗎您？』。」同時她也現場指導學員們唱台灣流行歌曲《好膽你就來》，並且在歌詞上用英語拼音寫出了台語發音，讓大陸學員們能更快朗朗上口。

這次台語班除了受到北大校內學生們的關注，也有其他學校的學生們聞名而來，包括遠從華北電力大學來的郭斌以及他的兩位同學。郭斌說：「我本身是福建人，也有在學校開辦過閩南語班，這回來上課也正是想要學習點經驗，看看台灣同學們是怎麼教大家台語的。」

北大城市環境學院的學員王齊姝怡來自中國東北，因為平時喜歡看台灣電視劇，因此對台語更是情有獨鍾：「我最喜歡看《我可能不會愛你》這部台灣電視劇，就覺得台語特別好聽！」她說，在這次台語學習班中她全程參與，是最投入的學員之一。

主辦這屆閩南語學習班的楊帆，是北大台灣研究會外聯部長，他表示閩南語班是台灣研究會每年固定舉辦的活動，其宗旨是促進大陸學生對台灣語言文化的興趣和關注。

楊帆說道：「其實在北大真的還滿多人想學台語的，為了各種原因，除了對台灣電影或電視節目感興趣外，曾有一位女學員告訴我，因為她的男朋友是泉州人，所以她想為了她男朋友而學點閩南語。」


《台灣人看大陸》中國最美的書店

2013-12-6 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 208| 評論數: 0 |原作者: （曾冠傑／台北市）

在網路上看到朋友分享的CNN英文報導：「中國最美的書店……在停車場」，畫面中看到一路向前的斜坡通道，牆壁盡是明亮的潔白色，通道兩側的平台上擺滿各式書籍，兩兩成對的檯燈綻放光芒，通道盡頭上方有座巨大黑色十字架，似乎隱喻某種永恆的追求，黑白之間，讓整個空間增添幾分空靈與聖潔。

沒錯，我一眼便認出了，這是南京的先鋒書店，一家讓愛書人驚豔的書店。

先鋒書店有其獨特的個性，某種程度跟在南京的空間位置有關。南京是六朝古都，有千年以上的歷史文化底蘊，先鋒書店位於市中心的鼓樓區，附近有多所高等學府，因為鄰近南京大學，而有「南大第二圖書館」的美譽，成為眾多南京師生與知識分子流連的場所。

先鋒書店位於廣州路上，由五台山體育中心旁的地下停車場改裝而成，在街頭並不起眼，也沒有華麗的招牌，顯得相當低調，走進通往地下通道的書店入口，才發現其中別有洞天。

有人說：「先鋒書店將風景帶入了地下。」此言不虛，這裡沒有窗戶，沒有陽光灑落，卻也不同於我們的刻板印象，沒有地下室的狹窄潮濕，反而顯得明亮寬敞，像是走入藏身在城市角落的教堂，讓讀者的心靈獲得撫慰與平靜。書店裝潢呈現素雅風格，映入眼簾的是羅丹雕塑「沉思者」的複製品，漫步其中，還有一處藝術走廊，牆面上布置著不同時期的世界名人相片。

創辦人錢曉華說：「做書店的人，如果他發現不了書店的美，那就最好放棄自己的職業。做書店的人內心世界必須有種子，他要作為一位賦予人們熱情、願望和憧憬的人，而立於優秀人之列。」所以，這裡不只是販賣書籍的店家，而是透過有如美術館的陳設，在這個地下空間展現出星空燦爛的人文世界，讓讀者感受到歷史上眾多時代先鋒者的豐富表情。

還記得幾年前第一次踏進先鋒書店，當地的台生朋友形容，這是「南京版的誠品書店」。乍看之下，兩者頗有相似之處，譬如都有讓讀者舒適閱讀的友善空間，然而經過多次造訪與仔細觀察後，我體會出先鋒書店獨到而有別於誠品書店的迷人之處。

如果說今日的誠品書店更加貼近主流的商業社會，走向複合型文化創意商場，吸引更多人潮，那麼先鋒書店則堅持初衷，保留更多素樸的人文主義精神，安靜地等待愛書人的光臨。在這裡有大量文史哲、表演藝術、社會科學等領域書籍，還有不少罕見的冷門書或小眾書，滿足不同讀者的閱讀需求，顯示出海納百川的書店特色。

先鋒書店是南京這座城市最美的文化景觀之一，滋養無數人們的心靈，展現從地下空間向上而生的正面力量。


滬金融試驗起步 台要搶先機

2013-12-7 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 16| 評論數: 0

備受矚目的上海自貿區金融改革方案正式上路。中國人民銀行2日公布《關於金融支持中國（上海）自由貿易試驗區建設的意見》（下稱《意見》），界定了金融業在自貿區開展業務的範圍，包括利率市場化、人民幣國際化、資本項下自由兌換等具體操作項目。

《意見》公布後，上海自貿區5日啟動首批人民幣跨境借款、跨境人民幣雙向資金池及貿易融資服務，包括中國銀行上海分行、浦發銀行上海分行等7家銀行分別與7家企業簽約，提供跨境人民幣雙向資金池與貿易融資服務，象徵著上海自貿區首次在金融領域上邁出實質性第一步。

接續的利率市場化、人民幣資本項可兌換等改革方案何時落實？大陸官方並未給出明確的時間表。有報導稱，人民銀行希望3個月內把金融支持上海自貿區30條意見的大部分措施落實；但也有報導指出，人民銀行顧忌過快的金融開放恐帶來不測風險，故起步比較保守。

不論開放步伐是快是慢，上海自貿區金改的啟動已標誌著大陸中央改革的意願。面對新的局勢下，台灣金融業者不能過於被動，忽略提早布局的重要性；金融主管機關也要通盤的分析，台灣能從上海自貿區的開放中獲得怎樣的契機與合作機會，甚至是否可能帶來新的競爭壓力？

舉例而言，《意見》允許上海自貿區的金融機構和企業可從境外借人民幣。台灣人民幣存款量快速突破1000億元，但可投資的管道有限，抑制台灣發展人民幣市場的動能。近年大陸積極開拓人民幣跨境籌資的試點區域，包括深圳前海跨境人民幣貸款、昆山人民幣跨境雙向借款業務等，如今又加入上海自貿區，台灣人民幣存款將有更多的去路，有益其人民幣業務的發展。台商在大陸境內借款不僅利率高，也常遇到銀行不願借款情形。透過跨境人民幣借款業務的管道，從台灣的銀行業獲取人民幣資金，亦能緩解「融資難」問題。

此外，台灣亦可在其他金融環節，如股市、期貨、債市等方面著力。上海自貿區開放區內個人與工商個體戶可購買海外有價證券，不受QDII限制。台股成交量低迷不振，許多金融商品乏人問津，台灣業者應思索，如何吸引更多大陸資金以台灣作為境外的投資首站，如設計適合大陸投資人的商品，或以台灣自由經濟示範區為對接口，在區內設立專門服務大陸投資人的營業據點。

台灣金融服務業規模雖小，但在細膩的服務態度及和大陸文化的同質性方面，絕對比香港有優勢，但若不提早規畫，忽視其中商機，便會將此大好契機再次拱手讓給香港。

不過，上海自貿區為台灣帶來商機，同時也帶來挑戰與競爭。大陸因顧慮貿然開放人民幣資本帳管制，恐加劇熱錢大量進出對自身金融市場的危害，並增加穩定匯率的難度，故透過在香港設立離岸人民幣市場，以觀察適應人民幣完全自由化後的情形。繼香港後，台灣、倫敦的離岸人民幣市場也逐步成形，規模日益擴大。

然而，若大陸在上海以設立特區的方式，將人民幣自由化的試驗基地拉回境內（在岸），離岸人民幣市場的功能與作用可能會被削減，這對離岸人民幣市場剛萌芽起步的台灣，是否為利空因素？

台灣能否抓住機遇，關鍵是無論面對競爭或商機時，能否化被動為主動，提早因應布局，而不是等到形勢開始變化，才緩慢被動地做出反應。例如，雖還不知上海自貿區金改的下一步何時啟動，但大趨勢難以逆轉，台灣銀行業要盡早在自貿區設立據點，假以時日區內開放利率市場化，台灣憑藉較大陸銀行進步的利率定價和風險控管能力，絕對有機會大展身手。

同時，勿一昧畏懼上海自貿區會威脅台灣離岸人民幣市場，而應加強台灣發展人民幣離岸市場的基礎工程。香港已有大陸國債市場，惟台灣人民幣債券市場才剛起跑，大陸國債已被全球投資人視為新的無風險資產，需求量旺盛，這一大塊商機豈能在台灣離岸人民幣市場中缺席？

總之，台灣有太多尚待加強的工作，我們不能面臨競爭就未戰先退，或靜觀其變不起而行，等錯失商機後才大嘆為時已晚。台灣要主動出擊，將市場愈做愈廣，金融基礎工程越扎越深，不斷增強人民幣離岸業務的影響力，方能在新的市場商機中搶先占得一席之地。


速度來自年輕

2013-12-7 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 21| 評論數: 0

當台灣業者還認為中國大陸物流不佳，有機會「合作」時，順豐快遞已追上美國亞馬遜進度，啟動無人機快遞運送；眾人發現大陸光棍節誕生的驚人網路購物市場，而想進軍電商時，阿里巴巴擔憂網路購物優勢已經結束，出招搶攻移動支付。

在中國大陸，成功商業模式轉瞬即逝，在外企挾帶國際大牌與資本投入、陸企狼性摸石頭「搶灘」下，產業週期相當短，決策速度絕對要快！上海台旅會主任李嘉斌說，跟陸企交手幾次，來的都是年輕人，開會、得到概念、回去就動手。

中國航太科技集團公司人力資源部部長陳學釧說，從事神舟九號飛船研製的900多人中，有近600人是35歲以下，平均年齡34.8歲。

當台灣還困在70歲大老交班交不出去的困難時，中國年輕人已經迎向國際、飛出地球了。

社會經濟主力「八五後」（1985年後出生），出生在網路時代，消費型態巨變，思維也要八五後，「老人」辦不到，就只有放手讓他們直接操刀。

難怪阿里巴巴創辦人馬雲在台灣驚嘆，都是「老人」在談創新。科技、網遊、電商，需要年輕工程師或操盤手，是很正常的事，但春秋航空是第一批碩果僅存、且唯一的廉價航空，甚至威脅到傳統大牌航空公司，雖然是傳產運輸業，發言人張武安說，他們的產品開發部門，都是20幾歲的年輕人。

原本國營的上海家化集團，一掃百年老牌的沉重步伐推出佰草集化妝品，竟打進傳統美妝強國歐洲。成功源自年輕力量，上海家化約30﹪的員工年齡在30歲以下，有能力就獲得授權，上海佰草集總經理黃震說「我們很樂意給年輕人機會，因為我也是29歲就當上總經理」。

大陸很多企業被認為土豪、壟斷，但他們有自知之明，放手給有能力的人做事，就像是三國亂世，一人霸王只會腹背受敵，知人善用的劉備，才能成為故事主角。


漢語漸成顯學

2013-12-7 06:16| 發佈者: want-daily| 查看數: 20| 評論數: 0

英國首相卡麥隆結束訪中行程後帶給英國學生一個訊息：「忘了法語和德語，現在該學漢語了。」理由是中國必將成為全球最大經濟體，要和中國人打交道就必須先學漢語。

其實，漢語在日本已經逐漸成為最重要的第二外國語，每年有6萬人參加「中國語檢定」舉辦的漢語能力測驗。新加坡總理李顯龍回答有關雙語文化問題時表明「不相信華語在新加坡會消失」，因為能說雙語更具競爭力。從各國對於華語重視的程度顯示，中國正在崛起，華語也跟著受重視。


武漢台生：赴陸讀書有3要3不

旺報 記者簡立欣／武漢報導 2013年12月06日 04:10

「決定要來大陸了，就不要處處跟台灣比！」湖北武漢台生表示，赴陸讀書除了食宿隨遇而安，更重要是心態上要習慣霧霾、塞車、飲食這「三要」，以及不要荒廢課業、不要自恃台灣人身分、不要比較或計較，這「三不」政策。

武漢幾所知名大學之間有一句順口溜：「學在華工，愛在華師，玩在武大」，指的是華中科技大學（舊稱華中理工大學）學風好，華中師範大學漂亮姑娘多，武漢大學風景優美。

別自認台胞身分特殊

其中，武漢大學及華中科技大學是湖北省「唯二」985工程大學，也是聚集最多台灣學生的學校。武漢台生會新任會長王詩磊表示，目前掌握到的武大台生約150人，華科約20幾人，但據武漢官方部門統計，台生總數應有600人，「神隱」者多數是30、40歲重入校園讀中醫者。

由於華中陸校在台灣知名度還不高，來武漢讀大學的台灣學生多以大陸各地台商子女為主。他們雖然在大陸生活已久，但不少人是第一次來武漢，得花不少時間適應課業和生活。

華中科技大學老台生歸納出「三要三不要」，建議想來武漢讀書的台生：要習慣霧霾、塞車、飲食；不要荒廢課業、不要認為台灣人的身分有多特別、不要處處跟台灣比。

霧霾和塞車是因為武漢這2年處於發展高峰，幾乎全市都是工地，市中心三五步就有工地，所以空氣不好、交通打結，台生最好自備交通工具如電動車；飲食是因為武漢地處楚地，夏季悶溼，因此飲食偏辣，很多台生來武漢的前幾周都水土不服鬧肚子。

課業方面，武大台生表示武漢大學是重點高校，能考上的學生都是大陸各省幾十萬名學子裡的前幾百名，因此素質都很高，「學霸」很多。

繳1份學費 讀2人份書

華中科技大學更是有名的治學嚴謹，台生即使扣掉政治課、四六級英語課等，畢業學分都要150幾（一般大學約120幾），加上實驗課、實習課等，課業壓力沉重，校園內常見自習室燈火通明，台生受到這種氣氛感染也不敢懶散。華科台生會會長汪龍碁開玩笑說，華工人是「繳1人份的學費，讀2人份的書，做4人份作業，7人追1個女孩子（工科女生少）！」

此外，部分華中大學住宿條件較差，不比沿海陸校，生物技術系大三台生宋思賢語重心長地說，既然已經來大陸就不要處處和台灣比；王詩磊也表示，不要因為大陸特設「台灣學生獎學金」就以為獎學金很好拿，「還是有很多臥虎藏龍的台生和你競爭。」

目前只有少數台灣學子注意到武漢這顆華中「明珠」，老台生們熱情表示，在武漢很少遇到老鄉，不希望新來台生從頭摸索，因此不管是有這個念頭或是確定入讀，「任何問題先找我們就對了。」


《金融》駱錦明砲轟：示範區像空中樓閣，快塌了

時報資訊 【時報-台北電】 2013年12月07日 12:06

政治紛擾不斷，經濟疲弱不振，台灣工銀董事長、同時也是工商協進會理事長駱錦明昨（6）日砲轟政府，該積極主動對於政策進行改革，「如果不發生政爭，今年台灣GDP成長率應該會衝到3％」，對於明年，駱錦明預估將在2.5～3％附近。

駱錦明點出政府應該即時改善的四大部份，包括服貿協議卡關、台灣自由經濟示範區開放慢步、台與各國FTA簽訂進度、修改稅法，並強調，「如果這4點都沒有修改進度，台灣經濟難有起色。」

駱錦明特別指出，上海自貿區已經有聲有色，「台灣自經區卻像空中樓閣，快崩塌了」，無法追上鄰國腳步。

若要提升台灣經濟成長動能，駱錦明指出，政府應該要更有魄力開放產業發展，讓企業能有發揮自由經濟動能，修改稅務也應該要三思而後行，降低公司稅務可以讓公司賺錢，盈餘回饋給員工，提升員工薪資，帶動國內消費市場，助長良性經濟循環。

對於國際市場發展，駱錦明指出，政府應該要積極參與國際經貿協定，積極與各國簽訂FTA，並協助落後產業轉型或創新發展，讓各行各業都能向上提升。(新聞來源：工商時報─記者楊筱筠／台北報導)


【中共要和台灣簽署（和平協議）、（服貿協議）的終極目的】

覺醒 中時電子報 網友回應 2013-12-7

當中共講「和平」的時候，那就表示它還吃不掉你；當中共吃得掉你的時候，一口就把你給吃掉，才不會跟你講什麼「和平」，狼對羊是不會講「和平」的！中共當年就是用和戰兩手策略將國民黨政府趕到台灣來的。

像「和平協議」就是個假議題，當兩國處於交戰狀態之中，才會有為了停火而簽署「和平協議」的問題，海峽兩岸已經停火幾十年了，哪來簽署「和平協議」的問題？

「和平協議」實質上就是包著糖衣毒藥的「統一協議」，是國、共兩黨權貴以出賣台灣人的利益（喪失獨立、自由、民主）乃至全體中國人的利益（追求自由、民主、人權）做代價，用以維護彼此的既得利益。他們眼裡只有自己的利益，哪管台灣人乃至中國人的死活，台灣人自己要覺醒啊！

「服貿協議」、「和平協議」就如同黃鼠狼給雞拜年，能夠安什麼好心？中共終極目的只有一個，那就是「併吞台灣」，剝奪台灣人的自由、民主。因為台灣人的自由、民主對於十三億被奴役的中國人而言，具有示範作用，對於中共而言有如芒刺在背，擔心這群奴隸覺醒之後，會起來推翻專制集權的統治。台灣人雖然只想過和平安穩的日子，但中共是不會讓你好過的，因為你所享有的自由、民主對於中共而言，乃懷璧其罪啊！

袁紅冰所著【台灣大劫難】乙書洩漏中共高層內部的極機密，充分揭露胡錦濤計畫於2012年中共十八大之前，若台灣不接受和平統一的條件，將以武力併吞台灣，以做為赤化全世界的第一步之圖謀。所幸天祐台灣，2012年2月6日半路殺出程咬金，爆發王立軍夜奔成都美國領事館事件，揭發周永康、薄熙來欲發動政變推翻習近平的野心，使得胡、溫、習、李的當權派和江派（法輪功血債派）窮於內鬥，無暇顧及併吞台灣的計畫。

中共六十幾年來從來不曾放棄過併吞台灣，台灣人能夠不斷化險為夷，迄今仍能保有獨立、自由、民主，這是天意！上天要保留這一小塊島嶼，做為中國人自由、民主、人權的示範，而最終實現全體中國人的自由、民主。然而，只要中共集權專制存在的一天，台灣的危機就不能解除！


馬喊話 籲陸勿設南海識別區

【聯合報╱記者陳洛薇／台北報導】2013.12.07 05:59 pm

針對大陸劃設東海防空識別區，馬英九總統接受日本「每日新聞社」專訪時重申，此舉無助兩岸關係發展，他表示，我國已透過管道向大陸當局表達我方嚴正立場，未來也會向大陸反映，不要在南海設立類似的防空識別區。

馬總統表示，去年釣魚台列嶼所引發的東海情勢緊張已造成該區域不安，因此他提出「東海和平倡議」，呼籲各方不要升高衝突，應以和平對話解決爭端。

針對大陸所設立的東海防空識別區與我國防空識別區重疊，馬總統說，重疊面積約二萬三千平方公里，我國軍機未來在該區域的演習訓練將不會受影響，同時已透過管道向大陸當局表達我方嚴正立場。

馬總統指出，台北飛航情報區的主管機關為中華民國交通部民航局，目前台灣上空共有十四條國際航線，凡是經過台北飛航情報區的航空公司，若要向大陸提送飛航計畫，同時希望由我方代轉，我方都會提供這項服務。過去日本防空識別區與我飛航情報區重疊一個經度的範圍約六十浬，我方飛往大連或山東青島的航線均會經過這個區域，也向日方提報飛航計畫，這種提報作業過去就已存在。

馬總統說，當航空公司希望我方向大陸民航當局代轉飛航計畫，我方都可以配合，因為我國最主要的考量是民航機的飛航安全。